ZV

[kalle1]

Hi,
die Actuatoren sind gewechselt, jetzt warte ich gerade auf die neuen Schalter.
Wie kann ich am Szecker testen ob die beiden wieder funktionieren? Vom Plus am Stecker auf die jeweilige Leitung für hoch oder runter??? Oder auf andere Art?
Grüße Kalle

[daabm]

Hier gibts das Schaltbild: https://www.corvetteforum.com/forums/c3-...iring.html

[kalle1]

Hi Martin, also ( OOOhhhh elektrik) wenn ich das richtig lese kann ich am Stecker von Plus auf jeweils ein der Leitungen zum Actuaror gehen und er sollte dann schalten oder kann mir da was um die Ohren fliegen?

[daabm]

Du musst 2 verbinden. Blk auf tan, orn auf grey. Oder orn auf tan, blue auf grey. Der linke Schalter ist blöd gezeichnet, die sind nicht gekoppelt. „Auf“ schließt der eine, „zu“ der andere.

[kalle1]

Danke , versuch ich nacher gleich nachdem ich das obere Blatt der Feder raus hab.
Grüße

[kalle1]

Hi Martin,
hab es ausprobiert, tut sich nichts, Strom liegt an beiden Steckern an.

[78er_pace]

Ja. ohhh Elektrik ( darum ist das ein Lehrberuf :-) )
Wenn Du die Schalter nicht eingebaut & angeschlossen hast, kann das nicht funktionieren, da fehlt die Masseverbindung ( über den Schalter in der Beifahrertür ).

Am einfachsten ( ohne Schalter... ):
Von der orangen Ader holst Du Dir die 12 V, die Masse vom Rahmen ( mit nem isolierten, vom Querschnitt ausreichenden Draht ) oder so.
Einmal 12V auf tan und Masse auf gry und dann umgedreht, dann wieder gedreht.... Dann sollten die KlickKlack machen.

Aber darauf achten, dass die 12V nicht irgendwo mal am Rahmen rumhängen... Britzel....Funk...Knister...Sicherung kaputt...

[kalle1]

Hi Jens,
hoch allen Elektrikern , (erlich so gemeint) ich werd das morgen mal ausprobieren . Danke

[daabm]

Stimmt, Masse hab ich übersehen 🙈

[kalle1]

OOOOHHHHH Martin,
auf dass mir nicht die Arbeit ausgeht