C4 mit C5 Reifenkombination

[ratprof]

Aber niemand hat was von den vorderen Lagern geschrieben. Nun plötzlich schon.?!

Im Beitrag #5 wurde schon darauf hingewiesen den allgemeinen Zustand des Fahrwerks zu prüfen. Ich habe das jetzt lediglich noch ein wenig präzisiert.

Die 40er hinten bleiben wegen der Optik. Und die Diskussion was erlaubt ist, ist überflüssig. Sie sind so eingetragen.

Es ist Fakt, dass auf einer C4 alle 4 Räder den gleichen Abrollumfang haben müssen. Was nützt die Eintragung, wenn das so definitiv nicht gehört und evtl. sogar die Funktion des ABS negativ beeinflusst?

Probefahrt würde ich gerne für dich machen, wohne aber 500 km von dir entfernt, insofern schwierig ... aber da wird sich doch jemand im Großraum Köln finden lassen, oder?


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[Der_Daniel]

Ich hätte da noch nen möglichen Fehlerteufel.
Ihr habt auch das Fahrwerk angesprochen. Nun hat der Vorgänger rote Stoßdämpfer ( ohne Bezeichnung ) und rote Pu buchsen (?) eingebaut.
Könnte das der Grund sein.?
Leider gibt es bisher keinen C4 Fahrer, der mir bei einer Probefahrt den Unterschied zu seiner vorführen bzw an meiner zeigen könnte.
Und das trotz Kaffee und Kuchen.. ;-)
Also entweder Fahrwerk oder doch Reifen?
Gruß

[Duke Viky]

Hallo Daniel,

meine C4 Cabrio aus 1990 bekam dieses Jahr neue Reifen aufgezogen und zwar auf C5 Felgen. Vorne habe ich jetzt 245/45/17 und hinten 275/35/18 von
Dunlop Sport Maxx RT 2, super Fahrgefühl. Ich hatte es nämlich ähnlich wie bei dir, sehr schwammiges Fahrgefühl, vor allem
bei winterlichen Wetterverhältnissen. Jetzt ist alles top. Auch die roten PU-Buchsen machen bei meiner Lady gute Arbeit. Daran kann es wohl nicht liegen.
Vom Fahrkomfort (35/18 od. 40/18) kann ich nur sagen, dass du den Unterschied nicht merken wirst, weil es denn nicht geben wird.

Gruß Viky

[Der_Daniel]

Hey Vicky,
das klingt doch mal zuversichtlich. Woher kommst du?
Dann komm ich mal rum. Kann aber maximal 150km/h fahren...😂
Lg Daniel

[Duke Viky]

Hi Daniel,
gerne, komm vorbei, drehen wir eine Runde.
Komme aus Hamburg.
Mein Kumpel betreibt hier eine Werkstatt, dort könnten wir notfalls an deiner Lady auch was machen...

[Der_Daniel]

So, ich bin die Preise von
good year f1 asy3
hankook ventus s1 evo k117 und
dunlop sport maxx rt2
am vergleichen.

Gebt mir mal bitte einen tipp bzgl der Reifenhersteller.
mit oder ohne run flat?
V-Profil oder längsprofil.
Extra load?
Soweit habe ich die Preise, aber die o.g. Zusatz infos irritieren. Tw gibt es die ohne extra load nicht ...
Und ja, ich habe hinten 35er UND 40er Querschnitt berücksichtigt. ;-)
Gruß Daniel

[C4T]

Runflat würde ich nicht fahren. Finde sie beim normalen Auto zu steif. V-Profil ist geschmackssache. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass sie sehr schnell zum Sägezahn neigen und unangenehm laut werden. Ob Extra Load oder nicht ist egal, Traglast muss fürs Auto passen. Ich fahre die Vorgängerversion des Hankook und bin sehr zufrieden.

[Carlo81]

Hallo Leute, ich fahre eine 87er Vette und habe die Gelegenheit C5 Felgen zu bekommen. Finde in den Foren nichts zum Thema H-Kennzeichen und C5 Felgen. Die C5 gab es ab 97 was ja passen würde. Nun gab es ja verschiedene C5 Felgen. Spoke Thin 1 und 2 usw. Gibt es hier Erfahrungswerte? Wird da genau hingeschaut oder reicht da beim TÜV die Info die gab es ab 97 und gut ist?!:) In Netz finde ich immer wieder C4 zum Verkauf, welche die mit H-Kennzeichen und C5 Felgen sicher aus dem Jahre 2002 und älter angeboten werden...
Viele Grüße Carlo

[C4T]

Meinem TÜV hat es gereicht, dass wir bei Google die Felgen gesucht haben und bei einem Beitrag aus 1997 gesehen haben.

[Carlo81]

Vielen lieben Dank für die Info... 🙋
Ich glaube ich frage morgen meinen Tüv und dann sehen wir weiter:) das mit dem Google passt bei jeder c5 Felge. Egal welche Nr. es wird ab 97 bis .... angezeigt, weil sie halt alle ab 97 passen. In welchem Jahr welche Felge auf dem Markt kam ist irgendwie schwieriger herauszufinden... mal sehen... Laut meinem Verständnis darf ich die auf der 97er Vette montierten Felgen fahren und alle danach nicht... merci soweit...