C8 Jay Leno's Garage
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26.07.2019, 14:07
Häßlich...und damit meine ich nicht die beiden Herren.
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
26.07.2019, 14:29
(26.07.2019, 14:07)Thomas ZR-1 schrieb: Häßlich...und damit meine ich nicht die beiden Herren. Das dachten auch alle von der C7. Jetzt gefällt sie jedem. Spätestens beim Corvette-Treffen nach 6 Maß
26.07.2019, 15:22
Überhaupt nicht häßlich.
Mir gefällt die C8 sehr gut.👍 Gruß Arnold
26.07.2019, 15:23
Bis einschliesslich der C7 hatte sich die Marke Corvette aber noch nicht selber aufgegeben.
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
26.07.2019, 22:13
Immer dem Mainstream folgen, fehlt nur noch nen 3 Zylinder mit 1000ccm und 500 PS (Ironie!!!!). Was modern ist wird gekauft. Und gaaanz wichtig, was sie auf dem Track bringt, fahren da zwar die Wenigsten, aber man kann mitreden.
27.07.2019, 10:00
Wenn man den beiden zugehört hat, war es anscheinend der Traum von Zora Arkus-Duntov ein Mittelmotor Auto zu bauen, jetzt ist es soweit und letztendlich muss GM abwarten wie die Käufer reagieren, es werden natürlich einige abspringen und andere dazu kommen, das gleiche als Porsche den Luftgekühlten Motor in einen Wassergekühlten änderte, letztendlich war das meines Wissens das meist verkaufte Modell.
27.07.2019, 10:16
Nicht nur Zora Arkus-Duntov hat vom Mittelmotor geträumt, immerhin 9 Prototypen mit Mittelmotor gab es seit den 60ern.
https://www.automobilemag.com/news/nine-...o-2020-c8/
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie
27.07.2019, 10:23
Hallo
Bin nicht beeindruckt vom Video und das liegt mehr am Jay, der ja gar nicht vorbereitet war. Typisch amerikanisches Geschwafel. Dachte sogar, dass die C8 aus Metall ist. mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . |
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