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Hallo zusammen,
und wieder hab ich ein Problem mit meiner Vette.
Das Fernleuchtensymbol brennt permanent wenn ich das Licht an habe.
Ob Fern- oder Abblendlicht.
Woran kann das liegen?
Danke für eure Hilfe.
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Hi,
nur zur Sicherheit, du kannst schon noch mit dem Lenkstockschalter zwischen Fern- und Abblendlicht umschalten (also das Licht ändert sich wirklich), nur die Kontrolllampe bleibt dauerhaft an? Weil wäre Fernlicht dauerhaft an, läge es sehr wahrscheinlich am Lenkstockschalter.
Viele Grüße, Mirko
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17.07.2019, 09:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.07.2019, 09:59 von Scheich.)
Man kann am Lenkstockschalter umstellen.
Das Licht wechselt tatsächlich von Fern auf Abblend oder von Abblend auf Fernlicht.
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Da ist die C4 Facelift schon sehr modern. Die Lampe im Cockpit wird nämlich nicht direckt vom Lenkstockschalter, sondern vom CCM eingeschaltet.
Da ist die Fehlersuche schon etwas schwieriger. Es könnte also sogar am CCM liegen.
Grüße
Ralph
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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Hi,
genau wie Ralph schrieb: Dann ist der Fehler in Richtung CCM zu suchen bzw. in der Tachoeinheit. Es kann aber auch ein durchgescheuertes Kabel sein, denn so weit ich es in Erinnerung habe, schaltet das CCM nach Masse. Hat das Kabel unerwünschterweise Massekontakt, brennt das Lämpchen dauerhaft.
Ohne Service Manual für dein Baujahr kommst du sicher nicht weiter, dort findest du heraus, welches Kabel das schaltet und kannst es dann Stück für Stück mit dem Multimeter nachmessen, wo die Spannung her kommt bzw. der Massekontakt anliegt.
Viele Grüße, Mirko
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Ist das CCM das Steuergerät?
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Es ist das Central Control Modul, oder auch Body Control Modul.
Grüße
Ralph
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Ohjee, das könnte dann an der Platine liegen.
Wird wohl schwer das zu reparieren. :-(
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06.06.2020, 11:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.06.2020, 11:43 von Woodstock.)
Kann eine schlechte Masseverbindung an der Lampe im Motorraum sein. Falls Du vor kurzem die Leuchtmittel getauscht hast oder an der Lampe geschraubt hast, kann es auch an der Verkabelung liegen.
Nichts was die Ams nicht schon hatten, man braucht nur die richtigen Schlagwörter für die Suche.
https://www.corvetteforum.com/forums/c4-...cator.html
Hoffentlich ist es bei Dir auch nur eine Kleinigkeit, viel Glück.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
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Danke, Woodstock.
Habe ja die komplette Tachoeineinheit getauscht.
Ich glaube da war ein Masse Kabel. Daran könnte es tatsächlich liegen.
Der Tacho funktioniert aber tadellos.
Eine Birne hab ich im Klappscheinwerfer auch gewechselt.
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