Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung schwergängig

[SmartyMarty]

Meine C6 GS MJ ´10 war über den Winter in der Garage "eingemottet". Letztes Jahr hat die geschwindigkeitsabhängige Regelung der Servolenkung noch einwandfrei funktioniert. Über den Winter hatte ich die Batterie ausgebaut.

Auf der ersten und zweiten Fahrt dieses Jahr stellte ich nun fest, dass die Lenkung sehr schwergängig ist.
Die höhere Servounterstützung beim Rangieren und bei niedrigen Geschwindigkeiten fehlt.

Flüssigkeitsstand habe ich geprüft, ist i.O. und auch kein Verlust sichtbar.
Mechanisch ist auf den ersten Blick alles ok, keine besonderen Geräusche oder Auffälligkeiten.
Beim Volleinschlag der Lenkung hört man die Servopumpe wie gewohnt.

Nun weiß ich nicht mehr weiter, woran es noch liegen könnte. Kann man die Lenkung irgendwie anlernen / initalisieren?
Könnte das mit dem Ausbau der Batterie zusammen hängen ?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass durch die Standzeit über den Winter an der Servolenkung etwas kaputt geht.

[SmartyMarty]

Hatte dieses Problem noch niemand?

Oder hat zumindest jemand eine Idee , woran es liegen könnte ?

Ich möchte so nicht mehr weiter fahren, damit nicht eventuell noch eine Folgeschaden entsteht.

[SmartyMarty]

Ich will ja mit dem Thema niemanden langweilen...

Die einzige Möglichkeit, die mir noch eingefallen ist, dass die Servopumpe ganz kaputt ist bzw. zu wenig Druck aufbaut.
Das hatte ich allerdings noch bei keinem Fahrzeug.
Ist die Servopumpe bei der C6 anfällige für Defekte ? Wer musste die Pumpe schon mal ersetzen?

[Desotodavid]

Wird es besser wenn du die Drehzahl erhöhst? Damit kannst die die Pumpenleistung wieder erhöhen bei verschlissener Pumpe.

[SmartyMarty]

Danke für den Tip.

Werde ich testen und berichten

[KlausZ06]

hallo,
was ist den daraus geworden war es die pumpe
habe bei meiner das selbe problem
grüße klaus

[Molle]

Pumpe!!!
Magna Steer kann nicht sein weil die Ansteuerung erst bei zunehmenden Geschwindigkeitssignal aktiviert wird.
Aber ,welches Servoöl wurde verwendet????
Manchmal finde ich in den Sytsemen ATF Öl.
Das Öl hat nicht die Druckfestigkeit und die Temperaturbeständigkeit des GM Servoöls.

[KlausZ06]

hallo werner,
habe das Divinol Zentral- hydraulikfluid s drin
hat GM freigabe
grüsse klaus

[SmartyMarty]

Hallo Klaus
Ja, die Pumpe war defekt. Ich habe damals eine neue einbauen lassen. Allerdings war auch mit der neuen Pumpe die Lenkung im Stand und bei niedriger Geschwindigkeit nicht mehr ganz so leichtgängig wie zuvor.
Die Werkstatt hatte damals aber keine Antwort darauf.
Welches Öl im System war, weiß ich nicht. Ich hatte die Lenkung bis dato nicht angefasst, bin von GM Original ausgegangen

[KlausZ06]

hallo,habe heute die pumpe gewechselt,
orginal GM, nagelneu,
lenkung geht im stand immer noch schwer
jemand noch nee idee
grrüße klaus