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130 Euro finde ich auch sehr günstig. Ich fahr demnächst mal beim Folierer vorbei und frage ihn. Bei der CE gestaltet es sich ja alles etwas einfacher.
Wie siehts bei den Defroster-Drähten aus? Haben sich da keine Blasen oder kleine 'Spalten' gebildet?
Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...
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(18.06.2019, 23:33)Daedalus schrieb: 130 Euro finde ich auch sehr günstig. Ich fahr demnächst mal beim Folierer vorbei und frage ihn. Bei der CE gestaltet es sich ja alles etwas einfacher.
Wie siehts bei den Defroster-Drähten aus? Haben sich da keine Blasen oder kleine 'Spalten' gebildet?
Gruß,
Alex
Ne...alles gut
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Kalle... Wie kommst Du mit den Felgen durch mit dem H???
Viele Grüße, Martin
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Wo kein Kläger ....
Wird mit dem gelben Standlicht auch so sein, oder?
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
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Ne. Mit gelbem Standlicht kommst nicht durch die HU.
Viele Grüße, Martin
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Hallo Martin,
stell dir vor ich hab Tüv
Trotz der dunklen Seitenscheiben, Felgen, gelbem Standlicht und den seitlichen hinteren roten Strahlern.
Was die Felgen betrifft hat derPrüfer einen ganzen Ordner mit Kopien von Fahrzeugscheinen mit Sondereintragungen und irgendwo hat er das passende gefunden. War aber auch ein Prüfer der die Kirche im Dorf lässt. Ein Oldtimerliebhaber, das erste was er gesagt hat als ich auf den Hof fuhr war ein "WOW"
Er hat damals mit einem Schmunseln gesagt dass er auf keinen Fall das Gesamtbild der Vette kaputt machen will, die dunklen Seitenscheiben waren da auch schon da. Nicht falsch verstehen , was die Sicherheit und Technik angeht wurde genauso geprüft wie bei allen anderen auch, Er ist nur ein Prüfer der Oldtimer als das sieht was sie sind, OLDTIMER! Und nicht irgendein Idiot der Vorschriften von heute mit den alten mixt und meint er müße sich irgendwie mit jeder Schraube beschäftigen.
Kommst eben das nächste mal zum Tüv hierher
Gruß Kalle
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Cool... 👍
Viele Grüße, Martin
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