Reifen

[Nick 1911]

Da muß ich mir keine Gedanken machen. Die Maximalbreite bei 15 Zoll ist 215.....

Hm, ich habe 295er Breite auf 15 Zoll.
(Aber die Felge dazu ist auch 15x10)

Sorry. Ich meinte die Vredestein Sprint Classic...

[Nick 1911]

Niko, zeig mir nen Verein der 17" bei ner C3 nachträglich einträgt bei H-Kennzeichen und sag mir auf welchen Felgen - ich fahr 300 km dafür...

Bei der Paragraf-23-Begutachtung gibt's auch die "Teile- & Zubehör-Regel" die alle nach Einstellung der Baureihe produzierten (in diesem Fall Räder/Reifen) Teile in einem Zeitraum von 10 Jahren betrifft. Strenggenommen also bis 1992. Bei Verwendung von heute noch produzierten Felgen, die diesem Standard entsprechen (Cragar, American-Racing......) gibts keine Probleme, wenn diese damls schon einmal verwandt wurden. Am besten die Zulassung eines Kollegen, der diese schon eingetragen hat mitnehmen, im www zeitgenössisches Prospektmaterial ausdrucken und das wars.
Mit 21''-Felgen wirst du also ein Problem haben, mit Felgen vom Golf 7 ebenso.
Aber sonst... Warum 300 km fahren.

Und sollte die Novellierung des Paragrafen 21/23 schon im Bundesgesetzblatt veröffentlicht worden sein, kann das jetzt jeder "Verein". Auch Dekra, KÜS, GTÜ ........ Musste nachfragen.

Ansonsten gebe ich Hermann zu 100 % recht in dem was er nachfolgend geschrieben hat.
Die Matratze ruft. Gute Nacht.

[Stechrochen]

...oder BF-Goodrich  
Klickst du hier

Stimmt mit denen was nicht? Werde auch "demnächst" mal in die Anschaffung gehen. Habe die aktuell auch drauf und bin soweit rundum zufrieden 

[YouKnowMO]

Was ist dann Michelin XWX? Die sind teurer.  

Gruß
Matthias

Ich fahre auf meiner 71er die Michelin XWX, ja sie sind teuer aber sind für diese Art Auto meiner Meinung nach das Richtige. Egal ob Autobahn oder Alpenpässe, perfektes Fahrverhalten. Immer im Hinterkopf behalten, es ist ein über 40 Jahre altes (Sport)Auto welches auch sportlich unterwegs sein kann, seinem Alter entsprechend.

Gruss Ralf

[C1-Matthias]

Die Schweizer verstehen mich!

Gruß
Matthias

[zuendler]

Eigentlich schade, dass es den nicht auch in Herrengrößen gibt.

[C1-Matthias]

Für deine Felgenkombi gibt es doch die Avon CR6 ZZ. Vorne 245 oder 275 und hinten 275 oder 295.

Gruß
Matthias

[zuendler]

Ja - nur wie die auf Nässe sind konnte bisher niemand sagen. Und dass sie nur eine Saison halten sollen, bei dem Preis... 2000€ pro Jahr in Gummi verbraten ist mir zuviel.
Habe ja noch die 18" mit Pirelli P Zero drauf, die sind auch auf Nässe super und Verschleiss ist kein Thema. Sowas müsste es in 15" geben.
Die Nankang kommen trocken nicht so ganz dran, sind aber besser als die Micky Thompson. Nässetest steht noch aus...

[Dragonheart64]

Ich hatte die Cooper drauf und kann nur sagen, dass die mehr als sch... sind! Fahrverhalten bei Nässe unter aller Kanone, ging mr der Arsch bei 50Km/h ohne Gas geben weg, Kurve konnte man die leichte Biegung nicht mal nennen!
Ich hatte bis jetzt dei Mickey Thompson drauf, etwas besser, aber im Regen auch unterirdisch, 2. Gang bergauf, leicht das Gas in der Kurve angetippt und rutsch ist der Hintern auf der Gegenspur.

Ihr könnt mir jetzt unterstellen, dass ich zu blöde bin, keine Ahnung habe, aber bei dem letzten Fahrsicherheitstraining aufm Hockenheim ging jedem, aber jedem, und das könnnen alle bestätigen, die dabei waren, der Arsch auf der Schleuderstrecke weg, der diese Dreckspseudowinterreifen mit white lettern drauf hatten. Ausnahme:  Martin mit seinen Pirelli, aber das sind auch richtige Sommerreifen mit Straßenprofil.

Ich hab die Schnauze gestrichen voll von den SUV-Pseudowinterreifen, die taugen allesamt nichts. und zwar rein gar nichts! Im Moment warden gerade die Galaxy Vitour draufgezogen, ich probier die mal jetzt aus, zumindest das Profil macht einen guten Eindruck und sie sind bis 240Km/h zugelassen.

So, jetzt dürft ihr über mich herfallen.

Gruß Robert

[zuendler]

Hätsch halt auch die Pirelli genommen