Beiträge: 78
Themen: 8
Registriert seit: 10/2018
Ort:
Marbach am Neckar
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1971 Mulsanne Blue
Corvette-Generationen:
22.02.2019, 22:00
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.02.2019, 22:18 von CV71H.)
Hallo zusammen,
bei meine Vette (71er, alles original, mit "Anti-Dieseling-Solenoid" am Vergaser links) habe ich folgendes Problem: nach Teillastfahrt, z.B. an der Ampel, bleibt mein Leerlauf oft "hängen" bei ca. 1500U/min. Nach einem kurzen Gasstoß geht die Drehzahl dann wieder runter auf normalem Niveau. Was könnte die Ursache sein?
Viele Grüße
Esben
Beiträge: 4.882
Themen: 65
Registriert seit: 12/2011
Ort:
Stuttgart
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1979
Corvette-Generationen:
Klingt wie hängender Choke.
Viele Grüße, Martin
18436572
Beiträge: 2.296
Themen: 106
Registriert seit: 02/2003
Ort:
Bremen
Baureihe:
Pontiac Ventura
Baujahr,Farbe:
66
Baureihe (2):
Harley Davidson
Baujahr,Farbe (2):
51, FL
Kennzeichen (2):
HB—HD 72
Kennzeichen (3) :
Hab keins
Corvette-Generationen:
Überprüfe mal das Gestänge vom Pedal zum vergaser
Das war es zumindest bei mir
Grüße Carsten
Einmal Hölle und zurück...............
Beiträge: 78
Themen: 8
Registriert seit: 10/2018
Ort:
Marbach am Neckar
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1971 Mulsanne Blue
Corvette-Generationen:
Hallo zusammen,
Ich habe heute die Zündkerzen, Verteilerkappe und Finger gewechselt, die Fliehkraftregelung erneuert (mit schwächeren Federn) und die Unterdruckschläuche gewechselt. Danach Zündung und Leerlaufgemisch neu eingelstellt ==> jetzt läuft es deutlich besser und die Drehzahl fällt wieder normal ab!
Grüße
Esben