Ungeregelter Kat

[KönigP]

Hallo,

Ich habe mal eine Frage bezüglich meines U-Kat.
Er ist noch verbaut und vermutlich schon 40 Jahre... da er ja nicht wirklich benötigt wird und ich die Vermutung habe das es auch daran liegen könnte das meine 78er trotz ihren 185 PS na ja nicht gerade sehr Durchzugsstark ist. Oder liege ich da falsch mit meiner Vermutung??
Gibt es da ein“Ersatzrohr“ das man käuflich erwerben kann??

Gruß Thomas

[Daedalus]

Ein KAT ist doch auch nur ein Rohr mit Inhalt

[starbiker]

Was meinst Du mit "...da er ja nicht wirklich benötigt wird..."? Alle C3en nach '74 hatten Katalysatoren verbaut, das wird dem Prüfer bei der nächsten HU wahrscheinlich schon auffallen, wenn da nur ein Rohr verschweisst ist.

[skipper]

Hallo Thomas,
meine 79er hatte damals auch noch den Kat verbaut, ich habe beim TÜV Süd nachgefragt, ob ich den Kat ausbauen dürfte, da er damals eh nichts brachte, weil es da noch kein bleifrei gab. Da mein Kat kaputt war, habe ich das sogenannte Ersatzrohr von Ebay gekauft und eingebaut. Erstmal klingt sie etwas besser, und meiner Meinung nach ist sie durchzugsstärker. Der TÜV sagt sowieso nichts dagegen alle zwei Jahre, und ich habe ja beim TÜV Süd vorher nachgefragt.

Grüße

Andreas

[Daedalus]

Kat war doch in DE sowieso erst ab '84 (?) wegen dem bleifrei-Thema, also greift doch auch die Messmethode ohne Kat.
Bei Baujahren davor muss man es ja nicht jedem Deppen aufbinden, dass das Ding leer ist, oder?

[KönigP]

Danke für die Info.
Ich denke nicht das der TÜV da ein Problem macht.
Mein Problem ist nur das ich dieses Ersatzrohr nirgends finde.
Hat mir vielleicht jemand einen link oder noch eins rumliegen das er nicht mehr benötigt.

Gruß Thomas

[AchimK]

Hallo Thomas,
hier wird dir geholfen. Hab das Rohr auch eingebaut. Sound wird etwas lauter und Durchzug von der C3 naja...

https://www.ebay.com/itm/CONVERTER-TEST-...:rk:2:pf:0

[Zerberus82]

Bauen aus und klopp das Zeugs raus......und bauen wieder ein ..dann schauts aus wie vorher
Und kost nix .

[Mass in Orbit]

Kat war bis 84 in Deutschland nicht zugelassen und müsste beim Import raus.

Im September 1984 beschloss die Bundesregierung die Einführung des Katalysators für alle Autos mit Benzinmotor. Steuerliche Anreize und eine fünfjährige Übergangsfrist sollten die Einführung erleichtern. Ab 1. Januar 1989 durften dann nur noch Neuwagen zugelassen werden, die den strengen US-amerikanischen Abgasnormen entsprachen

[KönigP]

Danke für die vielen Hilfen.
Denke werde das Rohr mal testen und den Kat als "Ersatz" aufheben.

Gruß Thomas