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Lexus GS 450H F-SPORT
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....während das restliche Auto so langsam in den Leopardenlook übergeht. Es wird nur so lange geschliffen, bis der Grund durchkommt und dann weitergemacht, die Reste werden später ganz vorsichtig nachgearbeitet...
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....darf ich vorsichtig daran erinnern???? Das war mal eine C1 und zwar eine recht schöne!...
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.... es schaudert mich, wenn ich das sehe! Das Schlimmste ist, dass das Auto anschliessend noch wieder zusammengebaut werden muss!!
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... Jetzt sieht es schon netter aus, die Farbe ist ab!
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....jetzt ist das Monster ganz grüüüüüüüüüüüüüün! Die Grundierung ist drauf!
Wollt Ihr noch mehr sehen???
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Frank,
Dir gebührt ganz besonderer Dank für die Hilfe mit dem Farbton.
Es war noch eine lange Suche, den richtigen Ton im Wasserlack im Griff zu bekommen.
Gruss
Cord
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09.1953, Fiesta Cream/white
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cord, macht ihr erst ne schwarze kontoll- lacke drauf ? (flächen !?)
- und wenn ihr nicht so lange warten wollt, rein in den ofen (nicht so heiss
- raus aus dem ofen , - rein in den ofen (nicht so heiss
- raus aus dem ofen , - rein in den ofen (nicht so heiss
- raus aus dem ofen , - rein in den ofen (nicht so heiss
- raus aus dem ofen , - rein in den ofen (nicht so heiss
- raus aus dem ofen , - rein in den ofen (nicht so heiss
- raus aus dem ofen , - ...........
viel spass noch ! - und gutes gelingen !!!!
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Hape,
ja, es kommt Kontrolllack, der aber auf dem Füller aufgetragen wird und dann glatt geschliffen wird.
Hier noch die Ansicht des Epoxigrunds auf dem Heck...
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Hier ist jetzt die erste Füllerschicht drauf....
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Hier die Seite mit Füller
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