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Hallo liebe C5 Enthusiasten,
hat schon mal jemand von Euch eine Automatikgetriebeölspülung durchführen lassen?
Diverse Werkstätten bieten das an und versprechen ca. 95% des gesamten Getriebeöls incl. Wandler zu tauschen.
Die Preise variieren so zwischen 400-600 Euronen.
Gibt es Erfahrungsberichte (pos./neg.)
Kann jemand eine kompetente Werkstatt in der Nähe (Münster +/- 100km) empfehlen?
Gruss Nobby!
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29.03.2018, 13:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.03.2018, 13:20 von Tom V.)
Das kann ich auf jeden Fall empfehlen!
man wechselt ja auch nicht nur 50% des Motoröls und verdünnt die Plörre mit Frisch-Öl.
Ist schon sinnvoll und zumindest im Mercedes-Lager schon lange an der Tagesordnung.
Vielfach wird, je nach Laufleistung, eine deutliche Verbesserung der Schaltvorgänge genannt.
Gerade bei den teils hochbelasteten 4L60E in der C5 extrem sinnvoll.
Natürlich auch bei allen anderen Automatiken aus dem Hause GM und darüber hinaus.
Der Frank von der Servicebox hier in 45472 Mülheim hat so eine Spülmaschine erst vor kurzem angeschafft.
Er wird das demnächst anbieten und wäre somit als kompetenter Corvette-Schrauber im Einzugsbereich.
Einfach mal nach Ostern dort anrufen und fragen ab wann er die Maschine einsatzbereit hat.
Grüße
Thomas
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29.03.2018, 17:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.03.2018, 18:09 von Sadibaer.)
Hallo
habe ich bei meinem alten Mercedes mal machen lassen. Die Schaltvorgänge waren danach spürbar weicher.
Allerdings hatte ich nur kurz das Gefühl das es so gut geblieben ist.
Letztendlich war dann lange alles in Ordnung, halt bis ein Unfall uns getrennt hat.
Im Netz bin ich mal auf eine Referenzliste dieser Spülgeräte gestoßen.
Demnach hatte in Hamburg jedes größere Autohaus von DB und BMW so ein Gerät.
Bei Daimler wurde das spülen aber nicht angeboten als ich mit Schaltproblemen da aufgelaufen bin.
Ich habe es dann bei einer freien Werkstatt machen lassen. Der Werkstattmeister sagte mir, alle 80.000 soll man das
machen lassen, dass wäre am besten. Der Preis lag bei knapp unter 300 €
Beim freundlichen kam es mir so vor, als ob sie die Getriebe Spülungen intern durchführen, aber dem Kunden
das nicht auf die Nase binden. Denn es wird ja erzählt die Getriebeöle halten ein Auto Leben lang.
Gruß Wolfgang
: C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,
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(29.03.2018, 17:38)Sadibaer schrieb: Denn es wird ja erzählt die Getriebeöle halten ein Auto Leben lang.
absolut... das Märchen glauben die aber auch nur selber.
Grüße
Thomas
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Hallo,
Getriebeöl bei meiner C5 wurde Anfang 2016 'gespült' (bei ~ 110KKm), kleine Kfz-Werkstatt in Aschaffenburg - der Chef hatte auch eine C5 Automatik.
Interessant zu sehen, was sich am Magneten in der Wanne so angesammelt hat.
Seitdem (problemlose) 33KKm zurückgelegt das alte Öl war aber erst dunkel-dunkelrot.
Den Wechsel -> Spülung werde ich bei ~ 200KKm wieder machen lassen.
Vette Grüße aus Wertheim ___ ___
Bernhard
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30.03.2018, 01:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.03.2018, 01:53 von redking.)
...bei meiner gerade gekauften C6 (30tkm), machte das Diff. bei Kurvenfahrt knarzende Geräusche. Lt Diagnose Fa. https://www.servicebox-kfz.de/ nach kurzer Probefahrt: die verbrauchten Additive im Öl sind Schuld. Kleine Ursache, große Wirkung- die Geräusche sind nach dem Ölwechsel weg! 100% Trefferquote.
Das sagt mir, bei einem A/T macht es auf Grund der ganzen inneren Mechanik erst recht Sinn, auch wenn man da nix hört! Die Getriebe sind auch nicht billiger geworden...
Hier ein Link zu einem Spülgerät: https://www.liqui-moly.biz/werkstattkonz...ronic.html
Man investiert in den Getriebeölkühler, läßt aber das alte Öl drinn
"A" schreibt, "B" versteht...
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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(29.03.2018, 22:29)behe schrieb: Hallo,
Getriebeöl bei meiner C5 wurde Anfang 2016 'gespült' (bei ~ 110KKm), kleine Kfz-Werkstatt in Aschaffenburg - der Chef hatte auch eine C5 Automatik.
Interessant zu sehen, was sich am Magneten in der Wanne so angesammelt hat.
Seitdem (problemlose) 33KKm zurückgelegt das alte Öl war aber erst dunkel-dunkelrot.
Den Wechsel -> Spülung werde ich bei ~ 200KKm wieder machen lassen.
Hallo aus Gelnhausen - kannst Du mir mal den Namen der "kleinen Werkstatt" in AB zukommen lassen - DANKE ! Habe eine C5.
Schöne Ostern
F.M.
Alles halb so doppelt - ausser einer Corvette
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- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Kann mit diesen Spülgeräten auch mitgebrachtes ATF eingefüllt werden oder nur das was sie in der Werkstatt haben?
Es sieht mir so aus wie bei Klimageräten.
Grüße
Ralph
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Die 'kl. Werkstatt' -> KFZ Englert, ein Fam.-Betrieb. Uwe Engler (siehe : https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=69893&pid=1275409#pid1275409 )
hat an Schwiegersohn Ralf Behr übergeben ( https://www.kfz-englert.eu/wir-über-uns/ ), welcher die Spülung bei meiner Vette gemacht hat (war auch mit meinem Passat deswegen dort!) Kontakt : siehe Homepage !
Zufahrt zur Werkstatt : https://www.google.de/maps/dir/49.980135...11!1m0!3e0
PS : bin nicht verwandt / bekannt (war vor zwei Jahren 2mal dort), bekomme keine Provision!
Wenn die 'Bekanntmachung' nicht zulässig ist ?? . . . . JR, bitte löschen
Vette Grüße aus Wertheim ___ ___
Bernhard
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