Zapfpistole schaltet zu früh ab!

[Dieter L.]

Hallo C5- User mit dem Betankungsproblem ..............

Heribert (Torch Red) hat recht. Es liegt am Verbindungsschlauch. Dieser wurde von GM modifiziert (Form und innere Beschichtung).
Ist bei uns im Abverkauf:
https://www.dlp-kfz-design.de/?page_id=2240

[ThomasB.]

Hängt wahrscheinlich mit der Entlüftung zusammen...die nicht korrekt für funktioniert... ein Passant meinte das kennt er auch, das wäre bei amerikanischen Fahrzeug typisch...ich kenne es jedenfalls nicht... hat denn noch jemand die Schlauchtauschmethode probiert? Vg Thomas

[ThomasB.]

Hallo Dieter ich würde einen nehmen... hab es auf der Web Site angegeben...Danke

[Legend32]

Ich hatte es bei meiner 2001er ein Mal, dass es länger gebraucht hat bis sich die zwei Tanks ausgeglichen haben. Das ist aber nicht wieder auffällig gewesen.
Ich kann immer wirklich volltanken.

Grüße
Ralph

[colonel]

Kann die Tips bestätigen

[Firefield]

Ich hab auch mal einen Schlauch bestellt auf euerer Website! Habs noch nie weiter als 70% voll geschafft.

[MPF]

Moinsen,

ich stell den Zahpfhahn immer auf den Kopf (ist beim Chrysler auch so, ohne diesen Trick kommt man nur schluckweise voran), dann funktioniert es problemlos. Auf den Kopf heißt, dass der Griff nicht nach unten seitlich, sondern oben Richtung Kofferraum zeigt und der Schlauch nach oben, nicht nach seitlich unten zeigt. Also reinstecken und 180° drehen, dann kann man in einem Zug den Tank vollschnorcheln....

[speutz]

Mit dem Volltanken hatte ich noch nie Probleme, geht auch normal fix. Muß halt nach jedem Klick die Griffel wieder draufhalten.
Was ist das für ein Arbeitsaufwand mit dem Schlauchwechsel?

[Gelber Bengel]

Habe das gleiche Problem übrigens auch bei der C7. Zapfpistolen-Ballett unter Beobachtung der Wartenden! Mit Drehen und ein wenig rausziehen funktioniert es dann irgendwann. Als ob man mit der Vette beim Tanken nicht schon genug Fragen beantworten muss!

[Fizi]

Habe das gleiche Problem übrigens auch bei der C7. Zapfpistolen-Ballett unter Beobachtung der Wartenden! Mit Drehen und ein wenig rausziehen funktioniert es dann irgendwann. Als ob man mit der Vette beim Tanken nicht schon genug Fragen beantworten muss!

....bei meiner GS das Gleiche, bis ich den Tank voll bekomme, braucht´s ca 30 Klicks, mit und ohne Drehen.- Rein, bisschen raus und umgekehrt machts auch nicht viel besser, tanken wird zum Geduldsspiel  . Bei meiner Z gab´s das Problem nicht, ist doch sonderbar!