Geräuschentwicklung Daten im Fahrzeugschein

[Molle]

Original von Driver90
Hallo Zusammen,

kann mir Jemand sagen, warum ich unter D2 keinen Eintrag mit AAABB.... habe? Leider bin ich immer noch dabei herauszufinden, wie ich die DBWerte erhöhen und die Drehzahl senken könnte...

beste Grüße

André

Die Werte AAABBB hätten drin sein müssen.
Auch wenn es ein US Modell ist.
Die stehen normalerweise auch im Abgasgutachten drin.
Da ist einfach beim TÜV geschlampt worden.

[FJR]

Original von Molle
Da ist einfach beim TÜV geschlampt worden.

Lieber Werner,

diese treffende Feststellung lässt sich bei dem Thema m.E. schon fast verallgemeinern .

Gruß

Franz

[Driver90]

Ich habe jetzt mit dem Tüv gesprochen und nach Tagen des wartens eindlich eine Antwort:

Ich muss zu einer Geräuschmessung vorfahren, da anscheinend beim Import nach EG abgenommen worden ist und nicht nach EC151. (Keine Ahnung was das ist, wurde mir so weiter gegeben) Darum auch bei mir die falschen Werte. Der Tüvprüfer wird das Standgeräusch bei 3750U/Min messen und eintragen. Kostet 150€

Grüße André

[Drahtzieher]

Dann frage ich mich wo die falschen Werte bei meiner EU-Vette herkommen.

Aber im Fahrzeugschein stimmt einiges nicht. So ist die Differenz zwischen Leergewicht und zulässiges Gesamtgewicht nur 140kg.

[Beatsurfer]

@Driver90: Berichte doch bitte mal über das Ergebnis.

Bei meiner 2008er LS3 mit NPP (US Modell) sind eingetragen:
U.1: 90
U.2: 4000
U.3: 75

D.2 ist auch leer

[Corvette Captain]

Original von Drahtzieher
....//.... Aber im Fahrzeugschein stimmt einiges nicht. So ist die Differenz zwischen Leergewicht und zulässiges Gesamtgewicht nur 140kg.

Hallo Daniel,

das ist offenbar ein ziemliches Durcheinander. Du hast mich auf die Idee gebracht, auch mal nach den Gewichten zu schauen:
Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg (Leermasse): G 01536-01598
Im Zulassungsmitgliedsstaat zulässige Gesamtmasse in kg: F.2 001745

Das wären dann abhängig vom tatsächlichen Fahrzeuggewicht 209 bis 147 kg Zuladung. Da bleibt je nach Fahrer- und Beifahrergewicht für Gepäck nicht mehr viel bis gar nichts mehr übrig. Das ist schon merkwürdig.

@FJR: Auf deine Geräuschwert-Recherche bin ich nach wie vor gespannt, Franz.

Viele nette, vette Grüße
Peter


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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops)
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[Driver90]

Original von Beatsurfer
@Driver90: Berichte doch bitte mal über das Ergebnis.

Bei meiner 2008er LS3 mit NPP (US Modell) sind eingetragen:
U.1: 90
U.2: 4000
U.3: 75

D.2 ist auch leer

ich kann dir in der 1 Maiwoche mehr sagen, wenn die Vette endlich wieder zugelassen wird. Dann fahre ich sie gleich zum Tüv für die Geräuschmessung. Ich halte euch auf den laufenden

beste Grüße
André

[Driver90]

Hallo Zusammen,

gibt es mittlerweile von jemanden Neuigkeiten?

bei mir wird die Geräuschmessung leider erst gegen ende Mai statt finden, da das Wetter zu schlecht ist und laut Tüv nur bei schönem Wetter erfolgen kann und der Tüvler 2 Wochen im Urlaub ist

grüße André

[FJR]

Also von KnowMotive gab es leider keine weitere Rückmeldung...

Gruß

Franz

[Tomhart]

Bei mir sind an meiner 2013 GS NPP Klappen mit Fernsteuerung
U1 :94
U2 :3750
U3 : 75
Eingetragen.
Bei meiner neulich verkauften Basis C6 Bj.06 waren nur 88 eingetragen!
Hatte da ne Borla Stinger von GM Performance verbaut,die jedes mal dem TÜV Prüfer ein Lächeln ins Gesicht Zauberte beim Gas geben,Wie auch beim letzten Tüv besuch vorigen Monat Mega Sound nichts zu beanstandenl ein Orgl.Teil von GM eintragungsfrei.
Hat eigentlich noch einer so ein Teil,würde mich mal interessieren ?
Vielleicht Verkaufe ich die auch , Sound bei weitem Geiler als die NPP mit Klappenanlage.
Gruß Thomas