ABS-Block Reparatur

[Molle]

Es kommen keine Fehlermeldungen.
Es erscheint nur beim Start "Inspektion fällig"
Traktionskontrolle und ABS sind voll funktionsfähig

[andree]

Hallo,
warum kann man denn die 97-00er ABS Blöcke nicht reparieren?
Ich hab das schon so oft gelesen, aber noch nie mit einer Begründung.
Mich würde das echt sehr interessieren !

Viele Grüße
André

[Molle]

Die Platine läst sich nicht ohne Beschädigung herausnehmen.

[andree]

Hi Molle,
danke für die Auskunft !

Viele Grüße
André

[Old-Rod-Matze]

ich hatte auch schon so Eines auf......geht definitiv nicht. Es hat einen anderen unreparabelen Aufbau.

Zu den Neueren Steuergeräten: falls dort ein Relais (das schwarze vorn an der Zuleitung) defekt wäre, gibt es keinen vergleichbaren Ersatz. Jedenfalls hab ich kein Relais auftreiben können. Schwächere gibt es, aber so Eines würd ich nie verbauen.

Kalte Lötstellen gibt es von ...... bis......... Manche Geräte haben mehr, manche weniger.

[CCRP]

also wenn du es auch nicht kannst muss es irreparabel sein

[Holli]

Original von Old-Rod-Matze
ich hatte auch schon so Eines auf......geht definitiv nicht. Es hat einen anderen unreparabelen Aufbau.

Was bedeutet das jetzt, ist die Platine vergossen oder nur irgendwo scheinbar "unlösbar" mit dem Block verbunden? Bilder vorhanden?

[Molle]

unlösbar mit dem Block verbunden trifft es!!!

[andree]

Oje, das hört sich ja echt übel an.
Vor allem, da ich ja auch ein potentielles Opfer mit meiner 99er bin

Könnte man vielleicht aus 2 defekten wieder ein funktionierendes basteln?
An einem das Gehäuse zerstören um die Elektronik heile heraus zu bekommen,
und am anderen die Elektronik zerstören, um ein leeres Gehäuse zu bekommen.
Dann die Elektronik nachlöten, und ins neue Gehäuse kleben oder was auch immer...?

Was habe ich denn überhaupt für Möglichkeiten, wenn es mich mal erwischen sollte ?
Gleiches Problem gilt ja für den Lenkwinkelsensor

Viele Grüsse
André

[Holli]

Original von Molle
unlösbar mit dem Block verbunden trifft es!!!

Ist die Platine vielleicht direkt an die Pins der Magnetventile gelötet? Ist schwieriger aber nicht unmöglich. Das wären auch genau die Stellen um kalte Lötstellen zu suchen.