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Hallo zusammen,
hier mein erster Post als Neuling und Noch-Nicht-Corvettebesitzer.
Ich bin auf der Suche nach einer schönen, frühen C3 und habe vielleicht eine in Dänemark gefunden. Der Eigentümer hat sie seit einem Jahr, hat anscheinend bei Einfuhr alle Einfuhrzölle und Steuern bezahlt (was auch immer da zu machen ist), hat das Fahrzeug aber nie mit Europäischen Papieren versehen (immer nur mit dänischem Kurzzeitkennzeichen angemeldet).
Welche Papiere müssen denn vorliegen, dass ich sicher sein, kann, dass es auch sein Fahrzeug ist und dass sie korrekt importiert wurde? Bisher habe ich nur einen "Title" gesehen (einseitig, wenig Info aßer der VIN drauf), sonst nichts. Bisher hatte ich aber auch nur Mailkontakt.
Ich werde das Fahrzeug am Wochenende mal anschauen. Vielleicht habt ihr Tipps. Bin für alles dankbar. Die Kaufberatung habe ich schon freudig zur Kenntnis genommen :-)
Viele Grüße
Joachim
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Geduld ist die Mutter der Porzellankiste.... oder wie war das noch?
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Hallo und willkommen bei den C3-verrückten
wenn Du im Raum Stuttgart angesiedelt bist, hast Du eigentlich sehr viele Corvettespezialisten in Deinem Umfeld, die Dir sicher gern mt Rat und Tat zur Seite stehen
Zeig jetzt erstmal ganz viele Fotos vom Objekt der Begierde, dann kann man vorab schon so einiges sehen und einige Meinungen der Spezialisten hören
die allererste angesehene C3 gleich zu kaufen kann gut gehen, muss es aber nicht
P.S.
Title + Verzollungspapiere sollten eigentlich reichen
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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- C7 (2014- )
Ein Kaufvertrag. Der Titel ist nur ein Indiz für das Eigentum.
Gruß
Edgar
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Hallo,
hier sind Bilder von dem guten Stück
https://drive.google.com/open?id=0B8DSHw...ENDMnhKNUE
ich hoffe, der Link funktioniert.
Sie war als 1969er Cabrio mit Matching Numbers 350 PS und 4 Gang Schaltgetriebe ausgeschrieben. Nach etwas Recherche sind es wohl keine Matching Numbers sondern vermutlich ein 1975er Motor mit 165 PS.
Bin für Kommentare dankbar. Es ist übrigens nicht die erste, die ich anschaue (zwei sind schon ausgeschieden).
Gruß Joachim
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- C6 (2005-2013)
Der Link funktioniert nicht!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Viele Grüße und bleib gesund
Andreas
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Zitat:Original von JoeInC3
Hallo,
hier sind Bilder von dem guten Stück
Bin für Kommentare dankbar. Es ist übrigens nicht die erste, die ich anschaue (zwei sind schon ausgeschieden).
Gruß Joachim
dann sollte diese als dritte ausscheiden....
https://www.reezocar.com/en/voiture-occa...51306.html
https://findclassicars.com/chevrolet/416...pipes.html
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Ich würde mir in jedem Fall auch bestätigen lassen das alle für den Import relevanten Zahlungen getätigt wurden.
TÜV und H-Zulassung wenn sonst alles ok ist, werden Dich nochmal um die 800-1000 Euro kosten.
- Title
- Zollpapiere
- Kaufvertrag
Was soll die Gute denn Kosten? Ich hab mal grob durchgeschaut und würde auf 20-22.000 Euro tippen!?
Sollte Sie mehr kosten oder Dein Budget mehr herbgeben, such weiter ...
Im Großen und Ganzen macht sie einen ungepflegten Eindruck. Untenrum scheint sie ein Unterbodenschutzopfer
zu sein und die Kickpanels sehen mir auch nicht sehr sauber aus.
Es gibt aber sicher andere Meinungen.
Gruß Chris
Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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Motorraum geht, Innenraum völlig veranzt, aber wichtig wäre Rahmen und Birdcage im Detail zu sehen.
Wenn dann die Substanz paßt, kann man nachdenken und rechnen.
So ist die Katze ganz tief im Sack.
Gruß
Edgar
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nö - bei genauerer Betrachtung und Vergrößerung der Bilder sieht man genug ....
ein kleines Beispiel von mehreren :
und gleich noch ein witziges
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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