28.09.2016, 15:12
Oops, stimmt, hatte gar nicht gesehen, dass da ein Tandem hinten drauf steht.
Gruß
JR
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Zweisitzer extrem
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28.09.2016, 15:12
Oops, stimmt, hatte gar nicht gesehen, dass da ein Tandem hinten drauf steht.
Gruß JR Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
28.09.2016, 16:29
Ist es !!!!!
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Corvetteproject Telefon 02406 9247240 E-Mail [email protected] Öffnungszeiten Mo-Fr 09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
28.09.2016, 18:40
Gut gemacht Werner!
. "Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit."
28.09.2016, 21:40
Hey Werner,
dies ist ein guter Hinweis wenn das so einfach geht. Würdest Du bitte zusätzlich eine Anhängerkupplung zum nächsten Termin für unsere C6 vorbereiten. Es ist halt wirklich entspannter im Urlaub mit dem THULE-Bag drauf. Klickerklacker Gruß Jürgen
29.09.2016, 09:47
Zitat:Original von SoulsurfingAHK wird nicht gehen, da eine Anhängelast bei der Corvette nicht vorgesehen/eintragbar ist (siehe Hinweis von Werner weiter oben....).
29.09.2016, 10:51
Doch Ralf,
es handelt sich um eine Anhängekupplung die nur mit Stützlast eingetragen wird. Ein ziehen eines Anhängers ist nicht gestattet und es ist auch keine Anhängelast eingetragen. Es werden 60kg Stützlast eingetragen ,berechnet aus dem Hebel von Radmitte bis zur Anhängerkupplung.Mit einbezogen bei der Messung wurde auch die fehlende Leuchtweitenregulierung. Diese ist bis 60 KG nicht erforderlich.
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29.09.2016, 13:37
Auf den Hinweis hab ich gewartet!
Geht das auch bei einer 1972er C3? Sieht zwar Schei... aus mit Koffer hinten, aber wäre für längere Touren ganz nützlich.
Mfg. meStefan
29.09.2016, 18:45
Zitat:Original von meStefan Wenns nicht so eine Plastikbox wie oben verlinkt, sondern ein ordentlicher Leder- oder Rimowakoffer ist, muss das garnicht mal sche*** aussehen...
30.09.2016, 02:47
Hallo
Och noe, jetzt muss ich den Gepaecktraeger aufm Ruecken der C3 wieder abschrauben, wenn das Ding auch auf ner C3 geht. mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . |
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