Abblendlicht
#1
Hallo und Guten Tag,

in diesem Jahr möchte ich eigentlich meinne Corvette C3 Baujahr 81 als Oldtimer zur
Anmeldung bringen. Zwei Fehler sind übrig geblieben. Denen wollte ich mich "mal eben", wie
ich dachte, annehmen.

Erster Fehler: Das Abblendlicht lässt sich nicht einschalten. Nachdem man den Lichtschalter
am Armaturenbrett gezogen hat, fahren die Frontlampen aus und das Standlicht geht an.

Ich kann dann auch das Fernlicht (mittlere Scheinwerfer) anschalten mittels des Lenkstock-
hebels. Betätige ich diesen nochmal, geht das Fernlicht aus, aber das Abblendlicht kommt nicht,
Standlicht unverändert.

Gemessen habe ich schon an einigen Punkten, aber definitiv habe ich kein Ergebnis.

Muss sagen, ich hatte den Wagen gleich nach Erhalt auseinander genommen. Ich kann also nicht
sagen,ob dieser Fehler schon vor der Restaurierung da war.

Parallel dazu geht die Hupe nicht, aber das soll ein anderes Thems sein.

Meine Frage: Gibt es da in der Summe der Erfahrungen einen Tipp von Euch, wo dieser Fehler
wahrscheinlich angesiedelt sein kann? Von den Kabeln bis hin zum Relais etc. kann ja
alles möglich sein. Oder habe ich möglicherweise nur die Stecker vorne an den Lampengehäusen
verwechselt?

Danke für die Tipps im voraus!

Peter
Peter 01
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#2
hast du schon alle Sicherungen gecheckt?
Moin, Moin

Uwe
--------------------------------------------------------------------------------------

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#3
Ja, die sind ok!
Peter 01
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#4
Moinsen sind die Leuchtmittel Heile,bei mir waren beide durch-Greets Jürgen
Es Lebe Das 6Liter Auto
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#5
Stromführend (+) ist lt. Schaltplan ja wohl auch light green, für das Abblendlicht und auch für
das Fernlicht.Und das Fernlicht funktioniert ja
Peter 01
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#6
Lichtschalter, ab Werk gab es kein Relais fürs Abblendlicht.
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#7
Also nicht der Lenkstockschalter, sondern der Lichtschalter, der auch das Poti für die
Instrumentenbeleuchtung hat. Den habe ich mir auch auf Verdacht neu schicken lassen.
Ich probiere es aus. Herzlichen Dank!
Peter 01
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#8
Zitat:Original von Peter 01
Stromführend (+) ist lt. Schaltplan ja wohl auch light green, für das Abblendlicht und auch für
das Fernlicht.Und das Fernlicht funktioniert ja

Light green für Fernlicht, tan für Abblendlicht ... also noch mal messen Feixen

Gruß, Sigi
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#9
Moinsen Hellgrün ist Stromführend für das Fernlicht,da hast du jeweils 2 Glühlampen.Das Hellbraune ist Stromführend für das Abblendlicht-bei einer Zweifadenlampe kann auch mal 1Faden im A sein und das auf beiden Seiten des Fahrzeugs
Es Lebe Das 6Liter Auto
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#10
Oh da war einer schneller
Es Lebe Das 6Liter Auto
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