70er Front und 69 Heck - frühe 70er?
#11
es ist schon erstaunlich was mancher Möchtegern-George-Barris so auf die Räder stellt. Narr

Und da nennt der JR meine schöne Luden-C3 ne Proletenkarre. dumdidum

wo ist der Kotz-smilie???
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#12
Bei mir sind auch spätere Sitze von 73/74 verbaut, wer weiß schon, was so in 45 Jahren mal passiert ist mit ´nem Auto.
Udos Fall scheint ja auch kein Einzelfall zu sein, siehe unten:

68er bei mobile.de

Grüßle Conny
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#13
Das Bild mit dem Autoverkäufer ist der Kracher sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Der spricht mich mit seinem modischen Zuhälter-Jopperl voll an sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Klar, wen er als Käufer anspricht Zwinkern
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#14
die Schwarze würde ich sofort nehmen.

Zum Thema, kann es eventuell sein, dass er Sidepipes hatte und das geändert hat weil es Ihn zu laut war oder unbequem beim Einsteigen (Hört man ja des öfteren)?
dann entschied er sich eventuell für hinten die Ausschnitte Modell 69 ?

Das wäre auch eine denkbare Erklärung. Die Eckigen haben entweder nicht gefallen oder er kam günstig an die 69er Version ran.
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#15
Hallo zusammen,
also meine sieht aus wie die in Connys Beitrag (link zu Mobile).
Die SN 194379S734909
@Markus, ja, steckt ein 454 B 2073 drin, der gehoert nicht rein, war mal ein 427er drin, seit 1973 fehlt der aber. Koennte deshalb vorne schon mal gebummst haben, Rahmen ist aber gut und wurde, so weit ich das sehen kann, nicht getauscht. Crossmember vorne schon, sicher nicht ohne Grund.
Greetz
Udo
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#16
Zitat:Original von Dr. Seltsam
Das Bild mit dem Autoverkäufer ist der Kracher sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Der spricht mich mit seinem modischen Zuhälter-Jopperl voll an sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Klar, wen er als Käufer anspricht Zwinkern

Das ist doch Roy, der Spezl vom Siegfried!

"Look at me, I´m Roy"
Viele Grüße

Martin



[Bild: 29042053wn.jpg]
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#17
Hallo

Die VIN ist von ner 69er coupe.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#18
Das klingt ja nach Frankenstein!
Zusammen gesetzt aus 5 Toten und mit Stromschlägen wieder zum Leben erweckt! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Erinnert mich an eine Split die ich letztes Jahr abgeschaut hab....
Rahmen, Motor und Heckscheibe von einer 63er, Body von einer 65er und die Front spendierte eine 67er
haarsträubend

Schöne Grüße!
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