Problem Tacho und Drehzahlmesser

[777Max]

Hallo:)
Über den Winter wollte ich mal Drehzahlmesser und Tacho meiner Vette reparieren. Beide machen keinen mucks mehr und wo die Fehler liegen könnten, habe ich Dank der suchfunktion schonmal rausgefunden. Jetzt habe ich heute mal die Chromabdeckung über dem Verteiler abgemacht und mir sind sofort 2 lose Kabel ins Auge gesprungen. Jetzt stellt sich mir die Frage
...Was ist das? Hoffe ihr könnt mir da helfen.
Gruß
Max




Das grüne Kabel vom Verteiler ausgehend ist lose/gekappt.
Das andere mit der Verschraubung dran auch.

[JR]

Dein Titel ist von hinreichender Allgemeinheit!

Die Wahrscheinlichkeit für Antworten steigt, wenn Du den etwas konkretisierst.

Viel Erfolg!

Gruß

JR

[corvette´69]

Beim oberen Bild, wenn du sagst das "Kabel mit Verschraubung" ist lose bzw. ab dann hast du ja den Fehler schon gefunden, ist aber kein Kabel sondern die Drehzahlmesserwelle- geht vom Verteiler direkt eben zum Drehzahlmesser... bricht gerne mal ab oder das Endstück ist einfach nur abgenudelt und dreht sich nicht mehr mit oder die Welle steckt überhaupt fest...

die Tachowelle geht runter zum Getriebe, mußt dort mal schauen, der grüne Draht hat mit deinen Problemen eher nichts zu tun...

[777Max]

Na das hört sich doch schonmal super an!! Ich danke dir. Nach der tachowelle etc gucke ich dann mal auf der Grube... Ist angenehmer als drunter zu krabbeln die Drehzahl Welle sitzt ja in Richtung fahrgastzelle am Verteiler... Dann muss ich da mal schauen wo genau und warum die überhaupt ab ist. Sah für mich aus, als wäre die ziemlich verrostet. Das grüne, kleine Kabel führt in die Fahrgastzelle rein...Hatte ein wenig schiss weil das Kabel in dem Loch wo es reingeht ab war. Da hätte dann wohl das Armaturenbrett rausgemusst.
Gruß
Max

[drvette]

Drehzahlmesserwelle kann fast nicht sein, 77 hat schon elektromischen Drehzahlmesser da wird das Signal am Tachanschluss Verteiler abgenommen.

[FieroBerlin]

Recht hat er. Meine 77er hat auch keine Welle für den Drehzahlmesser und ist elektronisch.
Hat der DM denn überhaupt schon mal funktioniert?
Sieht aber auf dem Foto aus wie eine Welle. Ist vielleicht die für den Tacho und nur falsch da hingelegt. Weis nicht genau wo die langgeht.

[BerlinCorvette]

eventuell ist es ja noch Ausführung von 76 und daher noch mit Welle

[BerlinCorvette]

Habe bei Bedarf noch 77er Drehzahlmesser hier den ich veräussern würde

[sihui]

Vielleicht ein deaktivierter Transducer des Tempomaten ...

Gruß, Sigi

[Woodpecker61]

beim Drehzahlmesser wird wohl die Platine hin sein. Kostet 39 Dollar bei ebay

der 76er Drehzahlmesser ist übrigens auch mit Platine, nur mit ner anderen als die späteren