C5 Bremse auf C4 jetzt mit TÜV-Eintragung

[Dieter-Lustenau]

hi Dirk

ich habe bei mir die ZR1 Anlage serienmäßig drin da ich ein EU-Modell fahre.

bin sehr oft in den Bergen hier unterwegs, auch mit viel stärkeren Autos zusammen.
hatte noch nie das Gefühl "untergebremst" zu sein.


wenn ich umrüsten würde / müßte, würde ich die C5 vom Thomas nehmen.


LT1-Grüße




Dieter

[Dieter-Lustenau]

p.s. bei der von Thomas brauchst Du, so glaube ich, 2 cm Distanzscheiben unter den Sawblades


lg






Dieter

[FieroBerlin]

Original von Dieter-Lustenau

ich habe bei mir die ZR1 Anlage serienmäßig drin da ich ein EU-Modell fahre.

Dieter

Hallo Dieter,
ist das so?
Ich habe auch ein EU Modell 1990. Bei mir ist mienes Wissens die Standard-Bremse drin.
Habe auch keinen RPO Code für die Heavy Duty Ausführung.
Wie kommst du zu diner Aussage oder wie kann ich bei mir prüfen welche ich verbaut habe.

[cathul]

Original von FieroBerlin

Hallo Dieter,
ist das so?
Ich habe auch ein EU Modell 1990. Bei mir ist mienes Wissens die Standard-Bremse drin.
Habe auch keinen RPO Code für die Heavy Duty Ausführung.
Wie kommst du zu diner Aussage oder wie kann ich bei mir prüfen welche ich verbaut habe.

Dieter hat eine 95'er lt. Userinfo, ab Bj. 95 war die ZR-1 Bremse Serie bei allen C4en.

[man-in-white]

Meine 92-er hatte auch schon die ZR1 Bremse drauf, war auch ein Europa Modell.
Du kannst die Dicke der Scheibe und den Durchmesser messen, dann weißt du was du drauf hast.
Frank

[Corvette.ZR1]

Wenn eine ZR-1 Bremsanlage ab Werk verbaut wurde, steht es auch auf dem Label




Bei der normalen 305mm Bremsanlage steht der Code: JL9

Gruß

Raimund

[Roadcruiser]

Hallo Mirko,

vielen Dank für deine Richtungsentscheidung :-)

Habe ich mir schon fast gedacht.

Also profane C5 Bremse, muss also nicht die C5 Z06 sein ?!

Kumpel ist gerade auf C3 Einkaufstour in USA, dann soll er mir gleich die origin spare parts
mitbringen. In den C3's wird ja dafür Platz sein :-) und falls es sich preislich lohnt.
Container werden ja ein paar Wochen unterwegs sein.

Ein paar Stammtischmitglieder kenne ich auch "Corvette unabhängig", aber danke für die nette
Stammtischeinladung. Denke ab April bin ich dann dabei.

VG
Dirk

[Roadcruiser]

Hi Christian,

ja, sobald es irgendwann "Schrauberwarm" wird, soll die Todo-Liste zügig abgearbeitet werden.
Vermisse nun doch eine beheitzte Garage....:-)
Die Grüne hab ich in Isernhagen abgestellt, aber da ist es z.Zt. zu kalt zum Schrauben.


Hoffe sonst alles i.O. bei Dir und dein Käfer-Projekt geht voran.

Bis bald mal wieder.

VG

Dirk

[Thomas ZR-1]

Hi Dirk

Hab dir ne pn geschrieben... Und klar, bei der c5 Bremse brauchst du mind. 10mm distanzscheiben pro Seite, 15 er wären besser (SCC system 3.... Lassen sich besser montieren und das Rad steht schöner im Radhaus ).

Gruß Thomas

[SAM/CH ZR-1]

Original von Dieter-Lustenau
hi Dirk

ich habe bei mir die ZR1 Anlage serienmäßig drin da ich ein EU-Modell fahre.

bin sehr oft in den Bergen hier unterwegs, auch mit viel stärkeren Autos zusammen.
hatte noch nie das Gefühl "untergebremst" zu sein.


wenn ich umrüsten würde / müßte, würde ich die C5 vom Thomas nehmen.


LT1-Grüße




Dieter

Lieber Dieter

Du warst dann aber noch nie wirklich flott unterwegs. Eine C5 Bremse kann allerhöchstens eine Zwischen- aber nie eine Endlösung sein.