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Hat hier irgend jemand die Traction Bar von "Vette Brake Products" an seiner C3 montiert, bzw. Erfahrung damit?
Hier der link...
https://www.vbandp.com/auto-parts.html?p...gory_id=48
Gruss,
Alex
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Hallo
Ob meine von VB&P ist, Weiss ich nicht, sieht aber identisch aus.
Erfahrungen habe ich keine, da ich meine Vette nicht ohne diese Bar gefahren habe.
Das kleinere Teil wird am Traeger verschweisst und die Bar sitzt nicht mittig , sogar etwas schraeg.
Soll ja ein Verdrehen des Differenzials verhindern ( so wie die vordere Differenzialgummiaufhaengung ) , so dass ein Hoppeln beim Beschleunigen verhindert wird.
Obs noetig ist bei Strassenbetrieb ?
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement .
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Hallo Günther,
Hast Du ein Bild von dem montierten Teil an Deiner C3?
Danke.
Gruss,
Alex
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Wenn Du eine haben willst, gebe ich Sie Dir für 50€ plus Porto (ungebraucht).
Gruß, Tobias
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Danke, habe aber nicht gewusst dass der eine Halter mit dem Rahmen verschweißt werden muss, Ich bin davon ausgegangen dass alles geschraubt ist. Den Rahmen möchte Ich nicht durch einen angeschweißten Halter vom Original her verändern. An den F-Body Cars sind die Traction Bars geschraubt.
Gruss,
Alex
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