Sitzhöhe bzw maximale Körpergrösse
#31
5 cm? Das ist ja ein Ding!

Wie sieht das dann aus? Ist die Sitzfläche in Relation zu den Wangen dann niedriger?

Oder wo verschwinden die 5 cm?

Ist das Leder dann noch genauso gespannt?

Gruß
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#32
oder fährt der Sitz weiter runter weil dann unten drunter mehr freier Platz ist? Habe nun in Ö beim einzigen Importeur für US Cars einen Termin, mal schauen was da geht.
Allerdings habe ich immer mehr das Gefühl, eine 2013er Zo6 mit Ultimate Pack wäre das richtige.
Aber die neue schaut innen wie aussen sensationell aus...
Sound der US Cars, nur ein AMG kann da mithalten Zwink (und dabei bin ich sonst BMW Fan)
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#33
Wie das im Detail ganz genau gemacht wird kann ich dir nicht sagen
Da wird unten auf jeden Fall die Lüftung rausgenommen und der Sitz wird danach vom Sattler bearbeitet, das ist was ich dir dazu sagen kann.
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#34
Mal schauen was die mir die Woche so sagen... Danke für die Info. Gruss, Thomas
Sound der US Cars, nur ein AMG kann da mithalten Zwink (und dabei bin ich sonst BMW Fan)
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#35
Zitat:Original von alexk
Ich hab mich jetzt noch mal erkundigt, durch das entfernen der Sitzbelueftung gewinnst du genau 5 Cm.

Wundert mich! haarsträubend

Patrick Herrmann (Technischer Manager GM) hat mir bei der Vorstellung der C7 in Düsseldorf selbst gesagt, dass 2 CM das Maximum an Platzgewinn durch Herausnahme der Belüftung darstellen. Das Entfernen der Sensoren (Endanschlag der Längsverstellung) des Fahrersitzes würden auch nochmal max. 2 CM in der Länge bringen. Er hat mit mir eine Sitzprobe gemacht und gestand ein, dass Figuren wie ich hier wohl an die Grenzen der Fahrzeugs stoßen und das wortwörtlich.

Wer bereit ist Schuhe zu kaufen und zu tragen, die bei der Anprobe schon drücken, soll das tun. Ich lasse mir keine weiten oder nehme alle Sohlen raus damit ich reinpasse. Wie bereits besprochen habe ich dieses Problem weder bei der C6 noch bei meinem Flachkäfer. Ganz im Gegenteil: Bei dem muss ich für eine richtige Sitzposition im Sinne von Herrn Röhrl den Sitz sogar etwas nach vorne ziehen.
Viele Grüße

Martin



[Bild: 29042053wn.jpg]
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#36
Wundert mich mich nicht. Das Testfahrzeug war so, das ich egal in welcher Position ,fast immer an der Decke angestossen bin. Auch bei mir hat er es nicht hinbekommen das ich richtig sitzen konnte.

Als ich dann die erste c7 gefahren bin, hatte ich ploetzlich Luft nach oben und das mit Sitzbelueftung. Ich denke da wurde nochmal was geaendert, anders kann das gar nicht.
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#37
Ich habe das Thema eigentlich abgehakt. ich kaufe doch nicht einen Wagen für 100.000 Euro und baue erst mal dran herum nur um da rein zu passen. Ich werde mir entweder einen Camaro Zl1/Z28 holen (der ja den Zo6 Motor hat) oder eben 2013er Zo6. Damit hat man auch reichlich Spass und dann schauen wir mal,was Generation 8 bringen wird an Raum. WENN ich die dann noch will. Mir geht es nicht mehr um schnell und noch schneller. Es gibt immer etwas was schneller ist... Ich mag nur Sound und Gaudi, den generieren die anderen drei Wagen auch ausreichend.
Sound der US Cars, nur ein AMG kann da mithalten Zwink (und dabei bin ich sonst BMW Fan)
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#38
der neue Mustang GT 350 wäre ja meine Wahl bei deiner Körpergröße!
533 Sauger PS Yeeah!
https://www.caranddriver.com/news/2016-f...-info-news
Viele Grüße
Alex
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#39
und dann versuche den mal hier zu bekommen :(
Hab schon einige Leute angefragt, kaum eine Chance da es nur 37, 50 und 50 von gibt...
Sound der US Cars, nur ein AMG kann da mithalten Zwink (und dabei bin ich sonst BMW Fan)
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#40
Sitze mit meinen 186 cm perfekt in der C7! Stellt euch doch mal vor die Dachlinie wäre höher,da wäre die C7 doch hässlich wie ein Käfer! Wenn ich könnte würde ich das Dach noch 3 cm choppen! Man kauft sie ja auch weil sie schön ist! Porsche waren für mich immer hässliche Autos!


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