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#1
Hallo,

so langsam aber sicher fährt meine Lady immer besser...

Leider ballert es gerade nach Beschleunigungphasen und im Teillastbetrieb danach mehr oder weniger heftig durch die Auspuffanlage.
Beim Kaltstart und bei einer Drehzahl von ca. 1800rpm hat es nicht lange gedauert bis mein Nachbar ankam und sich über Benzingeruch beschwerte. Er saß gute 12m entfernt mit einer Häuserwand dazwischen und war gerade draußen am Frühstücken...
Bei einer längeren US Car Ausfahrt gestern hat mein Hintermann mir berichtet, dass er vor Benzinduft beinahe Sterne gesehen hat. Hmm...
Das hat mich stutzig gemacht und ich drehte 3 einfach erreichbare Zündkerzen heraus.

Anbei 3 Bilder


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#2
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#3
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#4
wie ist den Dein Spritverbrauch und hat mal einer einen CO Tester ran gehalten?
Optimismus ist ein Mangel an Information
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#5
dreh alle raus wenn eine kaputt ist zündet der spritt im auspuff
die 3 schaun eh gut aus

peter

Edit

welcher vergaser?
stimmt der schwimmerstand, oder bleibt hängen, läuft über
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#6
Hi Gene!

Bei artiger Fahrweise liegt der Spritverbrauch bei ca. 10-12L.
CO wurde angeblich eingestellt und an beiden Fächerkrümmer Kollektoren gemessen.

Du kannst meine gerne mal fahren wenn das Lenkrad richtig steht und die Achsgeomtrie wieder "normale" Werte hat...

LG

Andreas
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#7
na wie der Vorredner schon schrieb, den Rest auch mal raus schrauben und schauen.
Hätte sich beim Co testen eigentlich bemerkbar machen müßen, es sei den das Problem tritt sporadisch auf
Vom Verbrauch her würde ich sagen super Respekt Dafür
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#8
Den Schwimmerstand wurde schon einmal nach unten korrigiert.
Habe einen Quick Fuel Slayer 600. Meine Werkstatt hat eine größere Bedüsung eingebaut.
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#9
und mit dem Vergaser und der Bestückgung 10-12 Liter Verbrauch? schiebst Du, oder fährst Du den auch King
Wow
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#10
Mei meinem 3.36er Diff und bei 2700rpm säuft die nicht. Habe schmale Reifen und null Ausstattung.
Konnte ich gestern selbst nicht glauben. Aber wehe ich gebe richtig Gas...
Dann wird die Tankanzeige kurzzeitig nach unten bewegt.
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