Ab November 2017 90% der C3 Reifen illegal

[mark69]

Ich habe mal den von Robert angegebenen Gesetzestext durchgelesen und dort keinen Hinweis auf Schneeflockensymbole gefunden:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/...0661&rid=1

Sehe ich nicht gut oder steht die Schneeflocke in einem anderen Text?

In der obigen Verordnung findet sich in Absatz 20 die Ankündigung von Hintertürchen für "Reifen, die ausschließlich für vor 1990 erstmals zugelassene Fahrzeuge bestimmt sind".


Grrr... der Link will nicht so wie ich.

[daabm]

Das mit der Schneeflocke steht "so" nicht drin, ist sehr verklausuliert... Und "ausschließlich für vor 1990" - da stelle ich mir den Nachweis seitens des Herstellers oder auch des Halters schwierig vor - wir fahren ja keine Holzfelgen oder Ford T-Modelle...

[man-in-white]

Du suchst eine Logik an einer Stelle wo keine ist
Frank

[fost]

Original von Yankeededandy

Die Alternativen:
Ich habe mich in Unkenntnis dieser Situation bereits entschieden, meine M+S Mickey Thompsons gegen richtige Sommerreifen einzutauschen. In meinem Fall werden es Pirelli P600. Für 15" Felgen ist die Auswahl bescheiden. Es gibt noch welche von Michelin (allerdings schmale) und Avon (noch teurer). Faktisch heisst es, wer seine originalen 15" Felgen auf der C2/C3 behalten möchte, muss tiefer in die Tasche greifen. Die Pirellis z.B. gehen für >200 €uro pro Stück über den Ladentisch. Ohne optische Verschönerungen durch weisse oder rote Ringe, wohlgemerkt. White Letter können wir wohl ganz vergessen.
Ansonsten bleibt wohl nur der Wechsel auf 16" oder 17" Felgen, wer damit leben kann. Da ist die Auswahl wieder grösser.

Gruss, Martin

Hallo Martin,

ich habe mich letztes Jahr mit dem Thema herumgeschlagen und konnte mich nicht zum Kauf der teuren Michelin XWX in 225/70VR15 durchringen. Schließlich habe ich mir neue Avon 235/70 R15V zugelegt (Neupreis mit WW € 197.-), die mir auch eingetragen worden sind (Fahrzeug 74er 454er). Allerdings sind die bei starkem Einschlag der Vorderräder so nah an den Radläufen, daß ich nicht umhin kam den Nachlauf etwas zu verstellen. Insgesamt ist die Situation nicht so toll. Beim nächsten Mal werde ich wohl doch den XWX oder 16" Felgen in Betracht ziehen. Weiß man etwas über die Qualität der angebotenen Aftermarket-Rallye-Wheels aus Stahl?

Gruß

Fritz

[Alex66]

"ich habe mich letztes Jahr mit dem Thema herumgeschlagen und konnte mich nicht zum Kauf der teuren Michelin XWX in 225/70VR15 durchringen. Schließlich habe ich mir neue Avon 235/70 R15V zugelegt ,Fritz[/quote] "



Sind die AVON nicht in 225/70 R15V erhältlich?

[fost]

Hallo Alex,

stimmt, Avon ist inzwischen auch in 225/70 VR15 erhältlich, aber sehr teuer!

Gruß

Fritz

[Leonie]

Was bedeutet denn eigentlich "sehr teuer", wenn wir hier über Reifen sprechen?

Und wieviele Kilometer im Jahr fährt man denn mit einer C3?

Wieviele Saisons hält dann ein "sehr teurer" Reifen, und wieviel Mehrpreis macht das auf das Jahr gerechnet? Und wieviel im Monat???

Gruß, Bernd

[mark69]

Sehr teuer liegt bei um die 430€ je Stück, schwarz und rund, ohne Montage.

[Schröder.453]

Hab mich als Späteinsteiger mal durch den thread gelesen. Auch wenn unterschiedlich argumentiert wird, besteht darin Übereinstimmung, dass der Reifenindex zur Höchstgeschwindigkeit passen muss.

Bei meiner 82er C3 sind 230 km/h eingetragen. Meines Wissens sind alle bisher genannten Reifen bis max. 210 km/h freigegeben. Kennt jemand 255/60x15 Reifen, die einen passenden Speedindex haben?

[Hermann]

Die letzten Jahre gab es den Offroad Sommerreifen 255/60 R15 102V Kumho Ecsta STX KL12, scheint aber nicht mehr im Handel zu sein. War aber auch nicht gerade die erste Wahl für die C3, hab den Reifen ein paar Jahre gefahren.