I`ve got the Power. Projekt ZZ4

[K1111d]

ich mach mir da wenig Gedanken, Kraft kommt von Kraftstoff aber die Steigerung des Verbrauchs ist nun mal in der Natur der Sache.
Aber ob nun 14l oder 17l ist eigentlich egal

[zuendler]

Das ist korrekt, wenn man mehr Leistung abruft (weil mans jetzt kann) dann läuft dafür auch mehr Benzin rein. Ist bei allen so die den Motor gegen was stärkeres getauscht haben. Ausser der alte war mies abgestimmt.

[K1111d]

Der Mehrverbrauch ist einkalkuliert, der alte was super sparsam man konnte mit 13l auf der Landstraße fahren aber auch mit 23 bis 24 wenn ich sie gefordert habe.
Nun wird der minimal Verbrauch doch steigen aber im Spaßbereich doch noch moderat bleiben, das ist mir aber unterm Strich egal Tankstellen gibt es einige

[Gustav Gans]

Mit dem Alten habe ich ca. 15 l im langfristigen Schnitt durchgeblasen. Mit dem neuen Motor wird es eben mehr. Als nächste Stufe baue ich einen größeren Tank ein.

[lolly123]

Du bist aber auch einer der Gans harten
Ein Ganther halt, kein Duck.
Respekt!!
Und noch dazu in Engeland.

Ich verfolge das weiter mit Interesse!

Nur Gutes!
Oli

[Gustav Gans]

Ich werde weiter berichten sobald sich was ereignet. Momentan kann ich leider nix machen. Mal schauen wann ich den Motor zusammenbauen kann.

[Frank the Judge]

Warum hast Du den Motor nicht in Deutschland gekauft? War er in England viel preiswerter?
Hier ist nur ein Anbieter - https://www.raabspeed-imports.com/produc...hp-v8.html

[lolly123]

Original von Gustav Gans
Da ist das gute Stück

Du hast aber schon etwas links vom Motor geschaut?

Das "gute Stück hat ein Tempo? in den Schuh gesteckt"

Mit dem "Guten Stück" kannste nun aber auch mal nach USA reisen!

Wer Dich wegen Motor nach UK begleitet (Ihr wart ja im Museum), geht auch wegen einer Schraube ins Space Museum Washington DC.
So Du machen musst!

Alles Gute!!!

[Gustav Gans]

So, weiter gehts. Motorausbau ist kein Problem.

[Gustav Gans]

Mit dem richtigen Helferlein