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Hi zusammen,
ich möchte meine zweiflutige Auspuffanlage erneuern...Flowmaster 44 sind schon klar, stellst sich mir noch die frage ob 2" oder 2,5" Rohre und was für einen Fächer in den engen Motorraum der C3 Bj.70 reinpaßt...
Hätte gern nen schwarzen Header und weiß nicht was da passt für nen aktuell 350er, soll aber später ein 400er rein...
Wäre um ein paar Tips dankbar!!!!
Gruß
markus
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Hi,
wenn Du möchtest Das sich Deine C3 wie ein Schiffsdiesel anhört nimm diese hier:
KLICK
Die hatte ich auf meiner 70er drauf. Die mechanischen Nebengeräusche und das Geblubber waren
der Hammer ...
Ein youtube-Video mit direktem Vergleich ... ist die grüne 70er Convert. ...
KLICK
Schöööön laut drehen die Lautsprecher ...
Gruß Chris
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... und Du wirst Dir doch keine neue Auspuffanlage in 2" reinhängen oder?
Gruß Chris
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hey chris,
was für ein geiles geblubber...die grüne convertible mit weißem dach? was für ein topf hängt bei dir denn dran und vermutlich 2,5"?
danke für die headerinfo...keine sorge meine visions ist schon 2,5", weiss aber nicht wo ich die passenden rohre her kriege...vermutlich muß eh gebastelt werden zum krümmerflansch und dass die endtöpfe hinpassen...
vielleicht gibt es dazu ja noch ein paar tippgeber....
Gruß
Markus
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Das waren 2,5" Magnaflow-Töpfe. Die Komplette 2,5"-Anlage (ohne Header) gibts bei Corvette Central für 'n paar Rubel ... da musst nix selber friemeln.
KLICK
Gruß Chris
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Hey Markus,
guck doch mal bei Dir in der Nähe nach einem Auspuffbauer. habe meine 2,5" Anlage auch individuell aus Edelstahl dengeln lassen. Hat netto rd. 350 Euronen gekostet. Ab Krümmer bis Endtopf. Günstiger gehts glaub ich nicht.
Gruß
Lothar
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Zitat:Original von homejam
den engen Motorraum der C3
Häng dir mal nen richtigen Motor rein, dann kannst du von eng sprechen.
Von modernen Autos ganz zu schweigen.
gruss,
zuendler
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Yepp. Mit nem Männermotor wirds eng, aber nicht bei nem Mädchenmotor.
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ja lothar, guter tipp...ist in unserer gegend nicht grad üppig mit ausspuffdenglern, aber da werde ich mal auf die suche gehen....
hey chris,
wenn du schon 2,5" rohre hast, vermute ich du hast folgenden header:
Doug's Headers D334-B 1 3/4" 4-Tube Full Length Header Chevrolet Corvette Small Block Chevrolet 63-74 Hi-Temp Black Coating
$505.88
und nicht den:
Doug's Headers D350-B 1 5/8" 4-Tube Full Length Header Chevrolet Corvette Small Block Chevrolet 63-74 Hi-Temp Black Coating
$494.84
oder?
hat jemand noch einen alternativen vorschlag zu den oben genannten headers?
auf was sollte man eigentlich achten, gibt es da unterschiede was die leistung beeinflusst?
Gruß
Markus
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Hi,
Du, ich habe die Dinger nicht verbaut sie waren bereits drin. Schreib die Jungs doch einfach an ...
Nahcschauen ist leider auch nicht, da ich den Wagen seit 4 Jahren nicht mehr besitze.
Gruß Chris
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