Motor "schreit" bei hoher drehzahl

[777Max]

Danke Gerd und Erik
Werd nachher trotzdem nochmal nachschauen. Und gehört hab ich sowas wirklich noch nie. Naja jetzt schon Muss ich denn da jetzt was dran machen? Kann man die wieder richtig spannen?
Und hochkant gefilmt hab ich nur, weil das Handy so besser gestanden hat Ging mir ja nur um den Sound von Außen.
Gruß
Max

[stocki26]

Sorry, aber diese beiden Fragen deuten darauf hin, dass Du es besser jemanden machen lässt, der etwas davon versteht

weder zuviel noch zu wenig Spannung sind gut für die C3

[777Max]

Das bekomm ich schon hin. Dumme Frage. In Zukunft erst denken dann Fragen

[zuendler]

Bei mir war das mal ein Keilriemen.
Der war zwar schon gut gespannt, hat aber trotzdem gequietscht.
Als ich würde erstmal den Riemen bis zum geht nicht mehr spannen, wenn es dann noch da ist war ers nicht

[Schieby]

....und beim Spannen immer dran denken...nach fest kommt ab

[Ravoll]

Keilrieme oder pfeifen durchs auspuff.Klemm die keilrieme ab und shau ob es noch vorkommt....

[777Max]

Wow danke für die Hilfe. Werds morgen mittag mal probieren. Wie fest so ein Keilriemen sein muss, weiß ich ungefähr. Ich sag bescheid ob es das war:)
Gruß
Max

[Porter]

ungefähr

Daumenbreit eindrückbar !





, ......

[777Max]

Hallo :)
Problem gelöst hab einen Keilriemen einfach ein bisschen mehr gespannt und siehe da...quietscht nichts mehr. Danke nochmal !!!
Läuft trotz kälte jetzt richtig gut.Hab auch ein neues Video gemacht. Jetzt versteht ich aber auch alle, die immer gesagt haben, dass der Sound auf Videos bei weitem nicht so rüberkommt wie in echt :p Muss kurz nach dem anlassen den Motor nur 10 Sekunden auf 1500 RPM halten, dann läuft er sauber.
Jetzt erstmal Zündung einstellen und dann evtl. Den Vergaser überholen lassen.
Gruß
Max

edit: Hier das Video
Leider wieder hochkant gefilmt
https://www.youtube.com/watch?v=krpkK6SE1XY

[V8yunkie]

Wenn ein Riemen alt ist, dann quietsch er leichter - man kann das Quietschen dann zwar durch zusätzliche Spannung abstellen, aber das sollte nicht die Lösung sein. Erstens belastest Du damit u.U. andere Teile (beispielsweise die Lichtmaschinenlager oder deren Halteschrauben) und zweitens kann der Riemen sich dann auch ganz schnell verabschieden. Wenn Du dann noch vielleicht nur einen Riemen über das Wasserpumpe hast, und dieser verabschiedet sich (oder auch der Lima-Halter), dann hast Du u.U. wegen ein paar Euro für einen gesparten Riemen einen kapitalen Motorschaden.

Lange Rede, kurzer Sinn: Sollten Deine Riemen alt sein oder auch nur von "zweifelhaftem" Alter oder Zustand, würde ich empfehlen, sie zu erneuern.

Gruss,
Thomas