Instandsetzungstagebuch C4 LT1 1992 Cabrio

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So ich mache mal ein neues Thema auf zu meiner C4, die ich in den nächsten Wochen wieder fit machen möchte für die Strasse.

Ich habe die 92er LT1 Cabrio von einem Bekannten aus den USA für einen schmalen Taler bekommen, bei Ihm ist sie in 6 Jahren nur 1000KM gefahren worden. Er hat einen Schuppen voll mit Autos :-)
Insgesamt hat die Gute jetzt 142.000 Meilen runter. Bremsen, Lackierung, Lima und Wasserpumpe sind gemacht worden. Als ich Sie bekommen habe vor einige Wochen gab es erstmal 5 Tageszulassung und einige Testkilometer mit folgendem Ergebnis:

- Motor und Getriebe laufen super
- Fahrwerk ist gut aber für den TÜV müssen die Stossdämpfer getauscht werden (bestellt)
- Servopumpe geht nicht richtig, macht Geräusche und Welle eiert (bestellt)
- Serpentinenriemen ist rissig (bestellt)
. Reifen sind runter (bestellt)
- Felgen sahen übel aus (gestrahlt und neu beschichten lassen)
- Tempanzeige (Zeiger) ging nicht (Sensor getauscht)
- Öldruckanzeige spinnt (Geber und Schalter bestellt)
- Handbremse kaputt (bestellt)
- Flugrostansatz am Rahmen - entfernt und komplett versiegelt
- zur Diagnose ausstehen tun noch: ASR Leuchte und INST Lampe leuchten dauerhaft
- Außerdem habe ich leider beim Entlüften des Kühlwassersystems das Optispark zerstört :-( (bestellt)

Ich habe hier eine kleine Halle mit Hebebühne und einige Profis um die Ecke, die mir zu Hand gehen.

Als nächstes stehen an sobald die Teile da sind: Dämpfer tauschen und dann in einem Abwasch Optispark, Riemen, Servo, Kerzen und Kabel.....

Beleuchtung für den Tüv ist auch schon gemacht.

Ich habe ja schon echt gute Tipps hier bekommen und es kommen mit Sicherheit in den nächsten Wochen noch einige Sachen dazu, die ich dann hier mal posten werde.

Hier die ersten Bilder von dem Teil:

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Foto 2

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Foto 3

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Foto 4

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Foto 5

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Foto 6

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Ein Video kurz nach der Ankunft aus New York:


https://www.youtube.com/watch?v=PsVZnmq6hMc

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Neue Reifen und gemachte Felgen montiert......Die Kappen bekommen noch das Vette Logo in rot...

[Mole570]

weiss jemand das richtige Drehmoment für die Radmuttern? Bei der C6 sind es 140 NM.....

[V8-Mike]

Bei der C4 auch.

Schönes Auto, die letzte wirklich elegante Corvette . . .
Steuern bezahlen für MJ. 92 macht natürlich keinen Spaß.


Gruß
Mike