Bigblock aus USA

[BBQ870]

ich möchte mich langsam auf die suche begeben. Zielobjekt ist eine Chrome-bumper mit bigblock in besserem zustand. bei mobile ab 35k€. (soviel wollte ich nicht ausgeben)


ist es möglich, etwas in DEM zustand aus Amiland zu importieren und günstiger davonzukommen?
22k€ = 30k$
dafür müsste man was gutes bekommen, oder bin ich zu blauäugig, was die preise betrifft?




was ist von diesen 2 auktionen zu halten?

https://cgi.ebay.de/ebaymotors/Documente...495wt_1293


die hier ging für 20k weg.
https://www.ebay.com/itm/1969-Corvette-S...7675.l2557

(wenn ich schon lese..."paint is 6 months old...not perfect")



Uwe

ps:
früher dachte ich, man könnte billig kaufen, selbst hand anlegen und kommt somit günstiger davon.
aber das gilt bei den C3 schon lange nicht mehr. auch bin ich realistischer in der einschätzung, was den aufwand betrifft.
es macht wohl mehr sinn, die C3 gleich im guten zustand zu kaufen.

[PG]

früher dachte ich, man könnte billig kaufen, selbst hand anlegen und kommt somit günstiger davon.
aber das gilt bei den C3 schon lange nicht mehr. auch bin ich realistischer in der einschätzung, was den aufwand betrifft.
es macht wohl mehr sinn, die C3 gleich im guten zustand zu kaufen.

das hast Du richtig erkannt, ansonsten solltest Du, falls nicht bereits geschehen, Dir die anderen vielen Suchen hier und die zuletzt von Axel (bigbossman) mal durch lesen.

Dort ist bereits sehr viel über Preise und Qualitäten geschrieben worden.

Viel Erfolg bei Deiner Suche!! Und ja, die Auswahl in den USA ist deutlich größer.

Mit aufmunternden Grüßen von einem, der Dein Projekt auch vor kurzem vollendet hat

Peter

[Günther-C3]

Chrombumper mit BigBlock beginnen bei 35K USD wie du schon richtig schreibst. Wenn du aber einen eher besseren Zustand haben willst, dann ab 45K USD aufwärts und bei MN wirds noch teurer (hat dann aber auch mehr werterhalt). Wie immer Baujahr 68+69 sind am teuersten (und auch am schönsten), ab 70 wirds dann billiger.

Und wie immer gilt: "You get what you pay for".

[Frank the Judge]

aber das gilt bei den C3 schon lange nicht mehr.

Das galt noch nie, da der Einkaufspreis einer guten C3 einfach zu niedrig ist.

wenn ich schon lese..."paint is 6 months old...not perfect"

Ich finde diese Beschreibung gut und ehrlich. Die meisten Amerikaner bezeichnen eine schlecht durchgeführte Lackierung als "best of show".

[gimli]

Eine gute 68/69 C3 BB bekommst Du nichtmal für 40000$ ... Ich wage auch zu bezweifeln
das du eine gute SB für 30000 bekommst. Das sind Einstiegspreise für passable "Driver".

Wobei "gut" von Dir definiert werden sollte. Kann durchaus sein das Du einen
"Driver" suchst. Dann würde ich bei Deinem Budget zu einer SB tendieren. Da gibt es
sicher Autos in akzeptablem zustand.

Note: Die Jungs da drüben haben auch nichts zu verschenken.

[Günther-C3]

Original von BBQ870
ich möchte mich langsam auf die suche begeben. Zielobjekt ist eine Chrome-bumper mit bigblock in besserem zustand. bei mobile ab 35k€. (soviel wollte ich nicht ausgeben)


ist es möglich, etwas in DEM zustand aus Amiland zu importieren und günstiger davonzukommen?
22k€ = 30k$
dafür müsste man was gutes bekommen, oder bin ich zu blauäugig, was die preise betrifft?




was ist von diesen 2 auktionen zu halten?

https://cgi.ebay.de/ebaymotors/Documente...495wt_1293


die hier ging für 20k weg.
https://www.ebay.com/itm/1969-Corvette-S...7675.l2557

(wenn ich schon lese..."paint is 6 months old...not perfect")



Uwe

ps:
früher dachte ich, man könnte billig kaufen, selbst hand anlegen und kommt somit günstiger davon.
aber das gilt bei den C3 schon lange nicht mehr. auch bin ich realistischer in der einschätzung, was den aufwand betrifft.
es macht wohl mehr sinn, die C3 gleich im guten zustand zu kaufen.

Bei der von dir geposteten 68er wurde der Mindestpreis nicht erreicht, und wenn es wirklich die 435HP Version ist, dann ist die Vette ca. 60-70K USD wert.

Bei der grünen 69er stellt es mir die Haare auf. Geänderte (unpassende und hässliche) Kotflügel, Motoraum alles andere als original, unter dem Dashbord sieht es wild aus. Endtopf falsch, etc, etc. Da hast du viiiiiiiiel Arbeit vor dir.

@glimi: stimmt, eine wirklich gute 68-69er BigBlock bekommst du nicht für 40K USD. Da gehts ab 45K USD los. Immer wohlgemerkt die "normale" L36 BigBlock mit 390 HP.

[QuRace]

Jetzt macht den Mann mal nicht verrückt... 40k, 50k, alles möglich; Aber:

'70er BB, MN, Frame Off, "Show Quality" Paint (und zwar nach deutschem Maßstab); Deutscher Zustand 1-: Etwas über 30k US$.
(OK, TH400, kein A/C, und ja angeblich nicht so schön - aber mir gefiel sie .)

Wenn Du etwas Zeit hast, und die Wirtschaft drüber weiterhin nicht in die Pötte kommt, ist sowas drin.

Und: Diese Klasse von Autos geht, zumindest meiner Erfahrung nach, seltenst über 'ne ebay-Auktion weg. Das läuft eher hinter den Kulissen, und dann weiß man als Außenstehender nie, was da noch verhandelbar war...

[spassfahrer]

Bei einer BB sollte man zumindest mit einem Auge auch mal darauf schauen, ob man viel
fährt, dann kommen zu den höheren Anschaffungskosten auch noch ein paar laufende
Euros für den Durst.


Ronald

[Super Corvettefan]

Bitte Zitierregeln beachten! JR

Hallo zusammen,

BB ist schon super, keine Frage!
Aber Ronald bringt hier die Sache mal richtig auf den Punkt.
Auch eine SB ist eine geile Corvette ... und eben, ... wie Ronald schon schreibt ...

C3 ist (fast) immer schön anzusehen, egal ob BB oder SB.

Gruß
Arnold

[PG]

Wenn auch kein BB, dann aber zumindest LT-1
LT-1 convertible grey in Florida
mir hatte der Scheibenrahmen nicht ganz zugesagt, jetzt scheint er aber beim Preis verhandelsbereit zu sein (obo)...

oder
Ein 350/350 Coupe in weiß
350/350 Coupe

Falls es nicht unbedingt ein BB sein muss

Peter