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Ich verstehe sowieso nicht warum das so blöd geregelt ist.
Bei meiner US C6 geht der Tacho zu 99,999% genau.
Warum müssen die EU Modelle oder generell alle Auto hier in D oder EU die Tachos vorgehen?
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Hat er gar nicht
Ich dachte der Threadersteller ging von Tacho aus
Ja Tacho
Bin aber trotzdem
Top zufrieden mit seiner Leistung
:)
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Warum 7 % Voreilung?
Das trägt zur Disziplinierung eines Großteils der Kraftfahrer bei.
Es scheint noch aus einer Zeit der mechanischen Tachos zu stammen, die echte 7 % Toleranz benötigten. Und um immer sicher zu stellen, dass niemand sagen kann: "....aber mein Tacho hat doch weniger angezeigt....", hat man die Toleranz oben drauf gepackt.
Sicher weiß ich das nicht, aber es wäre ein Erklärungsversuch.
Gruß
Ralf
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Grüssle Daniel
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an meiner nicht
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An keiner, Manu.
Gruß
Edgar
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Hallo,
ich hatte kürzlich HUD 331 km/h, 7% = 307,8 km/h (Klappen offen, Super Plus, Kennfeldoptimierung Till, ca. 450 PS). Die Straße ging mir aus. Ich kann mir vorstellen, daß da noch weitere zwei km/h drin waren.
Grüße
Axel
Axel Pfeiffer
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So darfst du aber nicht rechnen, Axel. Angezeigte 331 km/h entsprechen bei 7 % Voreilung einer tatsächlichen Geschwindigkeit von 331 km/h / (1 + 7 %) = 309 km/h und nicht 331 km/h x (1 - 7 %) = 307.8 km/h.
Mit 450 PS sollte dein Auto gemäß der üblichen Formel P ~v³ übrigens tatsächlich 312 km/h erreichen.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
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Die 7% sind doch totaler wild guess!
Hängt Euch ein mobiles Navi rein und Ihr habt die genaue Geschwindigkeit.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Nix - frag mal Patrick Herrmann.
Die 7 % habe ich bei meinen C6en über das Navi verifiziert, der Wert stimmt tatsächlich bis auf +/- 0.1 %. Der Wegstreckenzähler ist dagegen auch bei der Euro-C6 sehr genau.
Bei der Euro-C7 soll es - was ich selbst noch nicht evaluiert habe - übrigens "nur" noch 5 % sein. Auch hier werden also Fortschritte gemacht...
Gruß, Robert
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