C3 Breitbau

[EASYGEAR]

Motor und Getriebe sind wahrscheinlich nicht viel wert. Wenn sie aber fahrbar ist und Dich so reizt, läßt sie sich eventuell Zug um Zug nach vorne bringen.
Wahrscheinlich ist man dann anstatt einmal ausgiebig, für zehn(+) Jahre immer wieder damit beschäftigt.

Beim Lack muß man wohl vom Fiberglass weg komplett neu aufbauen.
Die Bläschen dürften von den Alu-Nieten im Stahl-Trägerrahmen sein, die beide zusammen korrosiv agieren.
Wird sich noch einiges mehr darunter finden.

Wenn Sie Deinem Umbau-Ideal nahe kommt, und Du im Klaren bist, daß es relativ teuer wird, würde ich aber vorher mal mit der Werkstatt Deines Vertrauens sprechen, ob man dort mit diesen Scheinwerfern eine TÜV-Möglichkeit hat.

Ob der Umbau innerhalb der zehn Jahre gemacht wurde, ist weniger entscheidend, sollte aber innerhalb zehn Jahren möglich und abnahmefähig gewesen sein.
Eine TÜV-Frage an die Werkstatt eben.

[Dragonheart64]

TÜV mit verdeckten Scheinwerfern no chance, zumindest im Süden, ich kann mir nicht vorstellen, dass es iwo anders in Deutschland durchgelassen wird, aber die Scheinwerfer wären ja das kleinste Problem, Grill aufsägen oder wegbauen, dann leuchtets wieder

Ist meines Erachtens niemals 13K wert, zuviel verhunzt, klar, seltener Umbau, heißt aber nicht deshalb wertvoll. Max. 4-stellig, dann haste noch ein paat Tausender für die Resto.

Das mit dem TÜV auf jeden Fall vorher abklären, wie von meinen Vorredner schon erwähnt, ansonsten kanns ne böse Überraschiung geben.

Gruß Robert

[Ravoll]

Hmm?
Glaub ich habe den schon für einige Jahren beim Autoscout gesehen,mit der hinweis " Nur mit 07ern fahrbar".
Wurde damals geschrieben das nach den Umbau, ist der H-Zulassung abgelehnt worden.Ich glaub nicht das diese umbau vor also lange Zeit passiert ist.Naturlich gibts ein oder der andere TÜV Prüfer der's glauben wird .Habs trotzdem meine finger davon gelassen.

Vor Ort anschauen,jemanden mit nehmen der sich auskennt,und beim Probefahrt an der TUV stelle vorbei "Fragen".

[C3-Mike]

Original von Dragonheart64
Ist meines Erachtens niemals 13K wert, zuviel verhunzt, klar, seltener Umbau, heißt aber nicht deshalb wertvoll. Max. 4-stellig, dann haste noch ein paat Tausender für die Resto.
Gruß Robert

Wenn da mal ein paar Tausender reichen.
C4 Sitze sind wohl auch verbaut, für mich ist das wirklich ne Bastelbude.
Wems gefällt, aber nur schon die Endrohre vom Auspuff sind für meine Augen ein Grauen.
Sorry.

[spassfahrer]

Ein restauriertes Chrommodel je nach Umfang ist wohl heute nicht mehr unter 30 T€ zu haben

(ausser man kann und macht alles selbst)

Daran muss man sich leider gewöhnen wenn man in dieser Riege mitspielen will.

(Preisausreisser gibt es den ein-od. anderen auch hier sicher)


Aus eigener leidlicher Erfahrung würde ich dem unkundigen Nichtschrauber lieber die teuere End = Fertiglösung empfehlen.


Ronald

[man-in-white]

Es gab früher mal ein paar umgebaute Chevy Pick Ups und Astro Vans bei denen die Scheinwerfer hinter einem Grill verbaut waren, die hatten TÜV.
Ob das heute noch geht kommt sehr stark auf den Prüfer an. Da die aber heutzutage ja kaum noch Sondersachen auf eigene Verantwortung abnehmen wird das wohl sehr schwer bis unmöglich.
Auch für eine rote Nr. muss man heutzutage erst mal eine TÜV Abnahme bestehen.

Wenn du den stark runter handeln kannst, eine gnädigen TÜV-leer findest und Spaß am Basteln hast schau sie dir an. Ansonsten haben wohl die Vorredner recht.
Frank

[Meiko]

Hallo Hiltiman,

wenn was funktionierendes sucht, was nicht ganz sooo aus dem Rahmen fällt, schau dir dich mal dieses Cabrio mit LS1-Motor an...

Hier funktioniert alles...

Weitere Info und/oder Bilder gerne per Mail

Meld dich einfach.


Ciaoi
Meiko

[Hiltiman]

Hallo
Das sind zwar nicht die Antworten ich gerne hören wollte aber warscheinlich habt Ihr Recht und ich lasse die Finger davon. Eigentlich bin ich immer auf der Suche nach einer 80-82iger Vette gewesen und habe durch Zufall diesen Breitbau entdeckt. Aber nur basteln und keinen Spass ist auch nichts für mich. Ich suche weiter nach meiner Traumvette.

[Corvettenuschi]

Schreib doch mal was zu deinem Beuteschema.

Zustand, Schraubermöglichkeiten/-Fähigkeiten, Preisvorstellung bzw. max. Budget, Farbe, Schalter/Automatik, bevorzugte Baujahre ( nur 80-82 oder evtl. auch früher, z.B. ab 78? - auch schon mit Panoramascheibe)

So kann viel konkreter geholfen bzw. vermittelt werden.

viele Grüße

Anke

[man-in-white]

Die von Meiko hat doch was, da hast du top Technik und brauchst nicht schrauben.
Frank