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Zitat:Die Zuziehhilfe für die Heckklappe der C6 hätten sie behalten sollen (gell Hubert!), dort sind wir wieder bei der C5 angelangt: Türe oder Fenster offen lassen oder drücken! Richter
Ja, Larry, mit deinen praktischen Tipps hast du Recht. Nur: Wenn man sich für das Drücken entscheidet und eine polierte C 7 genießt, sehen die Finger-, Daumen-, Hände- oder Ellenbogenabrücke, die zwangsläufig entstehen, irgendwann unschön aus
Wusste gar nicht, dass mit der Einsparung der Zuziehhilfe eine Rückkehr in die 1990er-Jahre verbunden ist..........
Michael, da du direkt auf meinen Beitrag geantwortet hattest:
Zitat:DANKE für die ausführliche Zusammenfassung...!
viele Deiner Beschreibungen habe ich auch so gesehen...überrascht hat mich die Beschreibung / Wertung ...."Die Bremse und das Fahrwerk sind für den sportlichen Alltag meines Erachtens ausreichend".
hier habe ich eher eine "Spitzenbewertung" erwartet...könntest Du dies bitte noch mal ausführen
Vielen Dank !
Gruß
Michael
steht noch meine Antwort aus.
Also, meine (subjektive) Beschreibung der Bremse und des Fahrwerks mit "ausreichend" ist keine Schulnote 4, sondern (m)eine Top-Wertung für meinen Bedarf. Gerade auch wieder im direkten Vergleich zur C 6 sind Bremse und Fahrwerk eine ganz andere Liga (für mich!). Unsere Urlaubstour in den Bergen (Pässe fahren) und zügige Autobahnfahrt hat mich zu dieser Beurteilung gebracht.
Ob Bremse und Fahrwerk für den Ring oder andere Ansprüche "ausreichend" sind, sollten Andere beurteilen.
Und Manu hatte meine "Zeitmessung"
Zitat:Unterm Strich habe ich den Verkauf meiner C 6 und den Neuerwerb keine Minute bereut.
nochmals gesteigert in dem sie schrieb:
Zitat:Auch ich bereue den Kauf der C7 keine Sekunde
Für mich ist die C 7 ein fantastisches Auto mit kleinen Schwächen..., das zu einem fairen Preis angeboten wird.
Ciao!
Der Hubert.
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Jou Michael,
Hab ich ganz Vergessen mitanzugeben. Den Verbrauch, aaaalso..
über alles die letzten Tage (wie schon beschrieben ca.2300km, wovon ca 80% AB)
waren es 12,5 Liter.
Da sind längere schnelle Abschnitte dabeigewesen...
Das geht auch mit weniger, Problemlos.
Ich bin ganz zufrieden damit.
Grüsse, Urs
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Hi Urs, die 12,5l hast Du dann aber auf deutschen ABs er-fahren, oder? Kann mir nicht vorstellen, dass man in der Schweiz über 10l/100km mit der C7 kommt.
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Ich kann mir das gut vorstellen. Die C7 verbraucht meiner Meinung nach nicht gerade wenig insbesondere nicht weniger als die C6. So oft habe ich aber auch noch nicht auf den Verbrauch geschaut da ich immer in der Track anzeige bin und er dort nicht angezeigt wird.
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Jaja, Deutsche Autobahn.
Bei uns währe so ein hoher Benzinverbrauch wahrscheinlich, ää, Verboten?
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Bin jetzt auch drei Tage am Stück ne schöne rote C7 zum Testen gefahren.
Alles in allem decken sich meine Feststellungen ziemlich denen von Urs.
Einzig woo ich nicht hingekommen bin, der Benzin Verbrauch.
Schnitt der drei Tage: 22l
Zu vermerken, da lagen einige Pässe dazwischen.
Und ich hatte einen ziemlich schweren Fuss.
Die Bremse, hat zwar zwischendurch heftigst gerochen und gestunken, aber immer einwandfrei funktioniert
Der Motor:
Unter 3000 OK
Über 3000 da geht richtig die Post ab, liegt gut am Gas einfach wunderbar
Getriebe
1-4 finde ich wunderbar, der Rest ist leider nicht soo mein Ding.
Cölestin
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Hallo Zusammen,
die Verbrauchsdiskussion ist interessant!
Ich glaube jedem im Forum ist klar das Leistungsabhängig der Verbrauch deutlich über den angegeben Werten liegen kann... die Frage ist was Sie im "günstigsten" Krusemodus verbraucht...
Gut das Ihr die Bremseigenschaften noch einmal kommentiert habe...aber stinkende Bremsen klingt ja auch nicht so Vertrauenerweckend...
Beste Grüße
Michael
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Ich habe gestern mal geschaut. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 14 Litern.
Dabei bin ich nie über 120 gefahren, hab ab und an mal nen bisschen beschleunigt und ansonsten Schnellstraße und bisschen Innenstadt mit wenig Verkehr.
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Oh, dass überrascht mich...14 Liter !
hätte ich günstiger erwartet, in welchem Modus hast Du sie gefahren Race oder Tour ?
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