Höchstgeschwindigkeit 6. Gang
#21
Zitat:Original von andree
Bei welcher Geschwindigkeit schaltest du dabei vom 5. in den 6. ?
wenn ich im 6. bei 200 draufstehe, kommt bei 250 fast nichts mehr.

Vielleicht würde wieder etwas gehen, wenn man erst bei 280 in den 6. schaltet ?!
Kann ich mir aber nicht vorstellen...


@friedel
Was hast du denn für ein diff. verbaut, wenn deine c5z06 mit c5-Getriebe im 5. nur 298 läuft ?
Da meine C5 schon über echte 300 rennt, müsste deine zetti mit original diff. deutlich schneller sein,
da der Drehzahlbegrenzer der zetti doch erst einige hundert Umdrehungen später einsetzt !

Lg. André

3.42 Diff!

Gruß
Friedel

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
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#22
Sehr seltsam, das ist das gleiche diff. wie bei jeder Schalter c5.
Demnach würdest du mit dem Begrenzer auf 6200 nur 280 erreichen.
Eine c5 geht aber erst bei etwas über 300 auf den Begrenzer.
Bei 6600 Umdrehungen würden bei einer normalen c5 ca 320km/h anliegen Waaas?

Entweder deine Kupplung rutscht durch, oder du fährst mit 13 Zöllern auf der Hinterachse sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Eine c5 Übersetzung kann das ja nicht sein,
oder dreht deine zetti auch nicht über 6200 ?

Lg. André
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#23
Wieso lest Ihr eigentlich die Fragestellung nicht?

Gefragt ist, auf welche Geschwindigkeit eine LS3-Vette im 6. Gang beschleunigt.

Da hat Jochen völlig Recht, das Auto kommt so niemals in die Nähe der 300.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#24
Also so um die 260 bin ich im 6. schon gekommen,viel mehr geht nicht bei der langen Übersetzung.

Gruß
Wolfgang Hallo-gruen
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#25
Gerade auf dem Weg nachhause war die BAB ausnahmsweise wie leer gefegt, keine LKWs, ideale Bedingungen.

Laut HUD kam die Vette auf 322 kmh. Wäre da nicht eine Kurve gewesen, wäre das ein oder andere kmh sicher noch möglich gewesen (LS3 im 6.Gang, Automatik).

Allerdings wurde die Vorderachse um 315 kmh doch sehr feinfühlig um nicht zu sagen grenzwertig unruhig.
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#26
Das liest sich für mich alles sehr seltsam.

Wir haben jetzt von ca. 260 - 322 km/h die komplette Bandbreite. Ich bezweifle, dass die Vetten derart in der Leistung streuen. Was wäre das für Leistungsunterschied? Ich schätze ca. 100 PS. Dies erscheint mir ein wenig viel.....

Gruß Gunther
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#27
Die Erklärung ist ganz eiinfach:

Die einen schreiben über Äpfel (Vmax im 6. Gang), das Thema, um das es hier geht, und einige schrieben über Birnen (die tatsächliche Vmax des Autos im 5. Gang). Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#28
...und fast alle laut Tacho, GPS wäre mal interessant.



Gruß Wolfgang
 


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#29
Werde es heute Nacht, wenn die Straßen frei sind, testen, wenn ich dran denke.

LS2, Serie, Z51, 6 Gang Schalter, Vmax 301,8 km/h GPS im 5. Gang (abgeregelt, da 05er), Serie bis auf Auspuff und Luftfilter.
Gruß, Mathias
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#30
Sorry für den "quatsch" Jochen, habe tatsächlich den 6. Gang überlesen ...

Prost!
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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