noch mal bremsen corvette c5

[chevyman]

Hallo leute

ich war gestern mal wieder in der kneipe route 66
dort treffen sich ein paar ami fahrer .

da hat mir einer erzählt das die neuen corvette´s c5 (echte bj 02)
andere bremsen vorne haben . sollen viel besser sein .

stimmt das ?? hat da schon jemand ne info ? kann ich die dann bei mir einbauen ?

joe du weißt doch bestimmt was ?!

[erik]

Der 2002er (aber nur der Europa-Version) hat Standard den Z06 Bremsanlage.

GRuß
Erik

[SwissVette_Joe]

(....) das die neuen corvette´s c5 (echte bj 02)
andere bremsen vorne haben . sollen viel besser sein .

Original von erik
Der 2002er (aber nur der Europa-Version) hat Standard den Z06 Bremsanlage.
GRuß
Erik

DAS IST ABSOLUT KORREKT. Aber was heisst das genau:

=> ZO6 Bremsanlage ist soweit technisch immer noch identisch mit der von Coupe und Convertible, aber
=> Z06 ist auch hinten beidseitig belüftet (cooling vents, die scheusslichen....)
=> V 2-Kolben und H 1-Kolben System (pro Bremszange)
=> Bremszangen V + H sind, wie ZO6, ROT Pulver beschichtet (>2002 EU-Version ausschl.), Made in AUSTRALIA, unverändert
=> Rotoren V + H unverändert(er Problemfall, bei vielen Eignern)
=> Brems-Beläge sind, unbestätigte Meldung, V + H NEU nun von HAWK/TM (HP STREET Compound)
=> Summasummarum: die Bremsanlage der C5/Z06 ist, so wie sie aus der Box kommt, an sich hervorragend in Sachen Verzögerung (ausser die Rotoren)
=> wem aber das Ultimative gerade gut genug ist, muss zu Aftermarket-Teilen greifen
=> BAER / DILUSI / WILWOOD / BREMBO / MOV-IT u.a., benötigt aber dann vorne unabdingbar 18"-Felgen mit angepasster ET, weil die wesentlich voluminöseren Bremszangen und Rotoren sonst keinen Platz haben
=> Kosten dieser HighTech Bremsen-Upgrades für die C5: USD ~4-6'000 aufwärts
=> Praxis-Unterschied zur (sonst schon guten Serienanlage): DRAMATISCHSTER BISS und absolute Temperatur-Festigkeit

Vielleicht gibt es noch andere Beiträger hier, die mich ergänzen könnten - aufi denn.....
Joe.

[chevyman]

hallo jungs

also sozusagen nichts wirklich neues !

tja schade hatte da schon etwas hoffnung .
eckler´s hat doch so viele scheiben (ist ja das haupt problem)
is da nicht´s dabei ? oder sollte man es testen ?


der heinz roth hat mir ja mal welche verkauft , hat aber auch nicht´s gebracht .
er wollte mir das nicht glauben , bin dann persönlich hin gefahren .

siehe da die scheiben hatten angeblich einen fehler und neue scheiben keine da !
hab dann aber das geld genommen, war sauer und bin wieder ab .

steuer und porto alles futsch hat er nicht bezahlt . das wahren mal locker 150 euro + schweiz fahren + autobahn gebühr .

[SwissVette_Joe]

Hey Tim, Chevyman,

wenn du später nochmals Lust haben solltest den sauer gefüllten Geldbeutel für was Taugliches zu zücken, schau doch schon mal dort rein.........

HIER WERDEN SIE GEHOLFEN FÜR VERZÖGERUNG

Viel Spass beim Umbau, Einbau, Ausbau.........werde in Bälde über BAERs Babies berichten können von wegen taugen oder nicht taugen, das wird hier die Frage..........

Joe.

[erik]

Wenn aber die Rotoren der schwachstelle sind, es Gibt von GM verschlimbesserte Rotoren (auch zu beziehen bei Ecklers) die gar nicht so teuer sind (habe den Katalog leider nicht dabei) und die sind auch gelöchert. Vielleicht auch noch ein Alternative??

Erik

[chevyman]

ja nicht schlecht ! 1199 $ na ja + steuer + porto +zoll

sehen aber gut aus ! sind bestimmt auch sehr gut .

[erik]

Aber wenn du den bei Petty's Vetteshop bestellt: Kein Zoll, Porti oder MwSt!

[chevyman]

echt? du meinst bekomme es zu dem preis genau so wie er hier angegeben is ?
na dann würde ich ja schon fast zuschlagen .

kennst du den besser ?

[erik]

Der $ Preis werd mit ein Faktor von ungefähr 1,5 genommen (bin mir nicht 100% sicher, besser anrufen).

Gruß
Erik