Was kostet eine 82 Collector Edition?

[Corvettenuschi]

Original von himo
und ein Wagen mit 1500 km mag sich in der Halle gut machen, vor dem fahren würde ich das ein oder andere zwingend ersetzen.
Bei einem 30 Jahre alten Auto, dass ich fahren möchte, würde ich 1500km eher als Negativpunkt werten als ehrliche 200 tsd.

Deshalb halte ich die CE mit 20.000km/h für 30.000€ (wenn sie denn tatsächlich super in Schuss ist) für günstiger als die "normale" 82er mit 300 mls für 40.000€ oder auch gehandelten 35.000€. Immer noch zu viel, auch für die wenigen Meilen. (Das wollte ich mit meinem Hinweis auf Nicht-CE weiter oben sagen.)

Davon abgesehen, dass diese C3 zum Fahren viel zu schade wäre würde nach nicht langer Zeit nicht nur technisch aktualisiert und die Standschäden beseitigt werden müssen. Da tut sich in der Regel noch viel mehr an Nachbesserungen auf, wenn ein Fahrzeug, dass nie gefahren wurde, plötzlich nach 30 Jahren regelmäßig wortwörtlich bewegt wird.

Ist wie bei der Oma, die 30 Jahre auf dem Sofa gestrickt hat und plötzlich Marathon laufen soll. Das klappt dann direkt mit dem Sprung vom Sofa auf die Strecke auch nicht.

meint Anke

[JR]

Nochmal: Eine 82er mit 300 mls wird nicht mehr auf die Straße kommen.

Einen Sommer gefahren und der Wert hat sich halbiert. So bescheuert kann niemand sein.

Gruß

JR

[Corvettenuschi]

Ja, sag ich doch.

Wenn man also fahren will, und davon bin zumindest ich bei diesem thread ausgegangen, ist das doch gar keine Alternative!

[Wesch]

Hallo

Wieso "gebrauchte" Autos kaufen, wenn man nicht eine fast Neue bekommt.

Hmm, wie gequotet, man faehrt ja auch neue Autos mit fast 0 KM und da halbiert sich der Wert doch auch gleich nach dem 1sten Tag Fahrt !!

MfG. Günther

[mijosch]

Autofahren ist halt wie Geld verbrennen

[Hermann]

Original von JR
Nochmal: Eine 82er mit 300 mls wird nicht mehr auf die Straße kommen.
Einen Sommer gefahren und der Wert hat sich halbiert. So bescheuert kann niemand sein.

Warum eigentlich nicht? Nach 4 Jahren tut es spätestens nicht mehr ganz so weh. Und man ist 4 Jahre ein neues Auto gefahren für einen Wertverlust von ca. 2-3 TEUR pro Jahr. Wie war das noch mit der Summe der Schmerzen?

[Frank the Judge]

und der Wert hat sich halbiert.

Der Wert hätte sich für mich verdoppelt. Den Spaß und die Freude, dieses Auto zu bewegen kann mir keiner nehmen.
Manch anderer mag lieber "er hat was schönes versteckt und die Freude verschenkt" auf seinem Grabstein stehen haben.

[JR]

Frank, ist der Spaß und die Freude kleiner, wenn das Auto 10.000 statt 1.000 mls auf der Uhr stehen hat?

Irgendwie scheine ich nicht richtig verstanden worden zu sein.

Gruß

JR

[Frank the Judge]

Wie auch immer. Man muß das nicht immer sezieren.
Bin gerade im free spirit Cheers my friend. Sende Dir Grüße aus einem gelobten Land.

[Joevetti]

Hallo ,

Da möchte ich mich doch auch mal einhängen.
Für mich ist eine CE auch das Ziel. Wobei ich hier in Deutschland scheinbar in der Minderheit bin.
Ist laut dem Händler in meiner Nähe nicht so gefragt.
Aber jetzt zum Eigentlichen:
Eine geringe Laufleistung gefällt uns wohl allen.
Aber wie verhält sich dass mit den Dichtungen und anderen Sachen, wenn ein Fahrzeug in so langer Zeit so wenig bewegt wird?

Gruß
Jochen