"Kiemen-Einsätze" 68-69 in 70-72 Vettes
#1
Exclamation 
Hallo,
manche Besitzer von 70-72er Vetten mögen ja nicht ihre Kotflügel-Einsätze ( "egg crates", oder Eierkartons Großes Grinsen), sondern finden die Kiemeneinsätze der 68-69er Modelle Herz schöner.
Hier kann geholfen werden :
https://forums.corvetteforum.com/c3-part...gills.html
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#2
Coole Idee!

Die einzige weitere "Verbesserung" (nach meinem Geschmack und aus meiner Sicht) wäre, wenn die "Louvers" nicht wie 68-69 original absolut vertikal ausgerichtet wären, sondern parallel zum vorderen Türspalt geneigt... also "nach vorne gepfeilt".

Guxdu...


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#3
Dieses faken tut man einer 70-72er nicht an, Uli. Kopfschütteln

Ensetzten Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#4
Das Sieb der 70-72er gefällt mir auch nicht besonders, Grübeln

aber

dehalb gleich die Stichsäge anzusetzen Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln

Die schäg angesetzten Kiemen finde ich übrigens Klasse, da sind
die Designer von damals nicht drauf gekommen. Idee


Hallo-gruenRonald
[Bild: 12130184at.gif]
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#5
Die Italiener sind schon drauf gekommen, sogar ein paar Jahre früher

[Bild: 1962_Ferrari_250GTO_01.jpg]
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#6
Hallo

Super, würd ich glatt drantun, aber habe das ja schon !

Mako Shark Kiemen sehen eben nicht wie
Zitat: "egg crates", oder Eierkartons
aus.

Aber im Ernst jetzt........ ist doch ein Witz, oder ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Zitat:Die Italiener sind schon drauf gekommen, sogar ein paar Jahre früher
Der General auch.
[Bild: 17125799zq.jpg]



Zitat:übrigens Klasse, da sind
die Designer von damals nicht drauf gekommen.
Warum auch? Das Auto hat ja schließlich ein Vorbild.
[Bild: 17125802nj.jpg]



Verstehe Null, warum sich jemand, der eine 70 bis 72er fährt, ein 42 Jahre altes Auto, die Pommesschneider aus den Kotflügeln entfernen will.
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#8
Es soll auch welche geben die sich die vorderen Chromhörnchen an ihrer C2 abbauen weils ohne besser aussieht dumdidum
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#9
Ich find die Egg-crates gut...die Kiemen haben immer so einen Billig-Kit-Car Eindruck hinterlassen...(isses ja im Prinzip auch... huahua)
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#10
Jedes MY hat seinen Reiz und seine Berechtigung, an die 68/69er gehören eben die Kiemen und an die 3 folgenden Modelljahre eben die Eierschneider. Warum sollte man diese baujahrspezifischen Merkmale eines Oldtimers verändern?

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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