Welche Farbtoene fuer crossed flags - Tankklappe

[DerWirre]

Flachkäfer eben

[Morpheus747]

Danke Euch,

Ich hol jetzt mal Zahnseide und fang an.

Gruss
Alex

[Baerli]

Original von DerWirre
Auf die Flaschenspitze muss natuerlich noch eine gekürzte Kanüle, nur mit der Spitze der Flasche allein geht das nicht.



@Udo: Mensch Udo - so geht das nicht, so macht das doch keinen Spass. Farbe weg in einer Stunde, Kanuele nur in Farbe tunken und los gehts Hobby ist mit dem groesstmoeglichen Aufwand den geringstmoeglichen Nutzen stiften

Mensch Andreas, wo kommen auf einmal die vielen blonden Haare her??

Dieter

[Morpheus747]

Arrrggg!!

Die haben den Kram da so dermaßen rangebabbt, das geht im Leben nicht mehr runter.
Hab gerade ein halbes Päckchen Zahnseite durchgebracht, aber der "Kleber" ist so hart und scharfkantig, dass die Seide gerade durch gescheuert wird.

Ich hab 2 mm Patz um dahinter zu greifen, aber selbst mit kräftig dran ziehen, reisse ich eher den Lack runter als das Emblem.

[MiSt]

Oje, dann hat man aber kein Doppelklebeband, sondern eher Montagekleber oder sowas verwendet . Das mit der Zahnseide funktioniert nur bei Klebebändern (aller Art).

Ich würde es bei 2mm "Luft" nun so versuchen: Rundum mit 2-3 Lagen Malerkrepp abkleben. Aus einem Sägeblatt für PUK-Sägen die Stifte rausschlagen und das Emblem vorsichtig runtersägen, dabei immer versuchen, das Sägeblatt "in der Luft zu halten" bzw. an das Emblem von hinten anzulegen.

Heißluft würde ich mich nicht trauen, schon eher mit dem Lötkolben an das Emblem. Aber lieber- siehe oben. Es wird danach eh schwierig werden, die Kleberreste zu entfernen, wenn das Emblem mal runter ist.

Viel Glück!

[DerWirre]

Original von Baerli

[...]

Mensch Andreas, wo kommen auf einmal die vielen blonden Haare her??

Dieter

Extensions

[maseratimerlin]

Statt Zahnseide würde ich einen dünnen Draht nehmen, damit habe ich immer gute Erfolge erzielt.

Mir steht die Aktion auch noch bevor, ich hab die Embleme aber vor 6 Jahren selber montiert, weiß also, daß sie mit Speednuts befestigt sind.

Gruß Edgar

[daabm]

Das Nose Emblem war wohl baujahrabhängig anfangs mit, später ohne Speednuts...

Was auch funktionieren könnte:

• Ein Cuttermesser (kleine Bauform), und dann halt "langsam rauskratzen" (aber das dann auch mit dem Kreppband-Schutz)
  
• Eine Seilsäge - mit dem Risiko, daß das Emblem selber auch angesägt wird
  
• Eine alte (und damit rauhe) Gitarrensaite (h oder e, also die ohne Umwicklung - evtl. auch noch g mit Umwicklung) müßte auch gehen. Bleibt das Problem, wie man damit zwischen den Stiften das Zeug rauskriegt.
  

Vielleicht geht auch was mit Feuerzeugbenzin - vorher ausprobieren, aber meistens macht das dem Lack nichts. Wenn es aber wirklich Montagekleber ist, dann wird's zäh...

Manche "Renovierer" sind halt schon echte Vollpfosten - bei mir war's ganz einfach, da noch original verklebt. Und nach 34 Jahren klebt da nicht mehr viel

[Morpheus747]

Danke euch allen!

Tolle Tipps.
Ja das war echt ein Pfosten. Alles echt geschludert.

Die gute braucht derzeit auch noch 30 Liter Sprit.
Da stimmt ja auch noch was nicht.

Aber eines nach dem Anderen.

Gruss

Alex

[daabm]

Original von Morpheus747
Die gute braucht derzeit auch noch 30 Liter Sprit. Da stimmt ja auch noch was nicht.

Schließ die Rücklaufleitung von der Benzinpumpe wieder an