C3/1981/Tachowelle am Getriebe/Wie lösen?

[Peter 01]

Hallo und Guten Abend,

der Tacho meiner Vette zeigt keine Geschwindigkeit. Ich vermutete zunächst einen kaputten Tempomaten oder eine gebrochene Welle. Nachdem ich den Wagen heute aufgebockt und mit eingeschalteter Fahrstufe laufen gelassen habe, musste ich meine Meinung revidieren: die aus dem Getriebe kommende Welle ( unbeschädigt ) dreht nicht ( konnte ich gut sehen, nachdem ich den Überwurf am Tempomaten entfernte). Ich vermute nun, dass die am Getriebe sitzende Schnecke defekt ist (ich hoffe jedenfalls, dass der Schaden nicht noch tiefer sitzt).

Nun meine Frage: Mit welchem Werkzeug bekommt Ihr den geschraubten Wellenüberwurf am Getriebe abgeschraubt? Der Vorbesitzer hat den Überwurf dermaßen angeknallt. Gibt es da irgend einen Trick? Es ist zu eng, um effizient eine Zange o.ä. anzusetzen.

Für jeden Tipp dankbar!

Gruß

Peter
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[Frank the Judge]

So etwas hier ---> https://www.polo-motorrad.de/de/olfilter...kette.html habe ich in Miniaturausführung. Statt einer Kette befindet sich bei meinem Werkzeug ein flaches Stahlband.
Mit diesem Teil kannst Du dann mittels einer Nussverlängerung und einer Knarre die Überwurfmutter lösen.

Ich habe keine Ahnung, wofür das Werkzeug ursprünglich hergestellt wurde, deswegen kann ich auch kein Suchwort für das Internet benennen.

[Peter 01]

Hallo Frank,

danke! Ich hatte parallel dazu überlegt, ob ich nicht eine Schraubschelle um den Überwurf befestigen sollte, der könnte man möglicherweise einen anderen Impuls geben.

Irgendwie so muss es gehen.


Bis bald

Peter

[Peter 01]

So, ich bin einen Schritt weiter: ich habe um die Überwurfmutter am Getriebe eine Schlauchschelle geschraubt. Die Schraube an der Seite der Schelle wurde dann leicht "angetickert", woraufhin sich dieses in eine leichte Drehbewegung umsetzte und so den Überwurf löste.

Nur: wie bekommt Ihr diesen Tachowelleneinsatz, der im Getriebe sitzt, herausgezogen? Er ist ja noch gehaltert mit einen Stück Metall an der Seite. Die Schruabe dazu ist von mir abgeschraubt, das Metall entfernt.

Jetzt sitzt dieser Tachowelleneinsatz nur noch mit dem Dichtgummi fest, man kann es leicht gewegen, aber nicht herausziehen.

Habt Ihr da einen Trick? Ich versuche mal morgen, mit einem Plastikhebel, den man auch zum Entfernen von Scheibenrahmen nimmt, zu hebeln.

Beste Grüße

Peter

[Peter 01]

Hallo und Guten Abend,


der Tachowelleneinsatz ist ausgebaut, eine geeignete kurze Zange beendete den Spuk, ohne Schäden zu hinterlassen.

Das kleine Ritzel dahinter hat zwei Zähne verloren, die Ursache ist der Transducer vom Tempomaten, aber dafür mache ich einen anderen Thread auf.

Nebenbei, es wurde hier auch häufig in anderen Beiträgen zu diesem oder ähnlichen Themen gepostet: Öl lief aus der Öffnung, als ich den Einsatz zog, keines aus.

Gruß

Peter