MSD Anlage Spezifikation
#11
Danke Jungs, lt. Manual(Das ich zu dumm war zu finden, danke Markus) sind die benötigten Kabel dabei.Frage trotzdem.

PS: RS232 auf USB war mir klar, aber die gibts überall, muss ich nicht übern Teich holen, glaube hab sogar eins daheim herumliegen.

Na dann mal bestellen.

Werde dann berichten, wird aber ne weile dauern, da ich erst im Winter umbauen werde.

LG
Markus
  Zitieren
#12
Ich will auch meine Zündung auf MSD umstellen, ich habe mal eine PDF zusammengestellt die sich im Anhang befindet. Ist die Aufstellung für eine 68er mit L36 richtig?
Wo würdet Ihr die Sachen bestellen?


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
____________
Gruss Detlef Großes Grinsen


[Bild: freudtsig2a2ehujx04w.jpg]

Für weitere Bilder bitte auf das Bild klicken. Popcorn
  Zitieren
#13
Ja das passt so (Verteiler muss halt der mit Induktivgeber sein, das hab ich nicht geprüft).
Eigentlich musst du nur die Anleitung von der Box lesen, da steht alles drin.
Ich bestelle alles immer bei Summit, die sind schön zuverlässig.

Wenn du noch den originalen Verteiler hast für die Transistorzündung, kannst du auch diesen nehmen. MSD hat an der Stelle das Rad nicht neu erfunden. Der Induktivgeber funktioniert bis heute genauso.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#14
Wo steht das denn ob es ein Induktivgeber hat? Oder bin ich blind Grübeln
Hier mal der Link zum Verteiler:
https://www.summitracing.com/parts/msd-8572
____________
Gruss Detlef Großes Grinsen


[Bild: freudtsig2a2ehujx04w.jpg]

Für weitere Bilder bitte auf das Bild klicken. Popcorn
  Zitieren
#15
Trigger Style: Magnetic

siehst auch an dem 2 Adrigen Kabel das raus hängt.
Die mit Unterbrecherkontakt heissen anders.
"Points" oder so.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#16
Super Danke, dann werde ich die Sachen mal bestellen.
Besten Dank für die schnelle Hilfe.
Hier ein Bild von der Dame King


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
____________
Gruss Detlef Großes Grinsen


[Bild: freudtsig2a2ehujx04w.jpg]

Für weitere Bilder bitte auf das Bild klicken. Popcorn
  Zitieren
#17
Eine Frage hab ich noch. Der Wiederstand vor der Zündspule kann aber mit der MSD Anlage weggelassen werden, oder?
____________
Gruss Detlef Großes Grinsen


[Bild: freudtsig2a2ehujx04w.jpg]

Für weitere Bilder bitte auf das Bild klicken. Popcorn
  Zitieren
#18
Schwarze Felgen irritieren etwas, aber hübsche Reifen Dafür

Was den Widerstand angeht muss du halt in die Anleitung von der Box schauen, steht wie gesagt alles drin. Der ist bei der Spule eh dabei. Aber ich hätte die silberne genommen, sieht originaler aus Augenrollen

Ich bin eigentlich von der originalen TI überzeugt, nur schade dass man da die Zündkurve nicht ändern kann. Leistungsfähig ist die TI auf jeden Fall genug durch ihre spezielle Zündspule. Die hat noch mehr Schmackes als die MSD-Blaster. Aber auf die MSD gehen die halt mit 200V drauf, wenn man das mit ner TI Spule macht schmelzen wohl die Kerzen weg Feixen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#19
Hallo Detlef,

was hast Du dort für Reifen montiert ? Grösse und Marke ?

Gefällt mir sehr gut !!!
stefan
  Zitieren
#20
Ich warte dann mal bis das Paket da ist.
@Stefan
Ich schau mal nach wenn ich wieder in Deutschland bin. Großes Grinsen
____________
Gruss Detlef Großes Grinsen


[Bild: freudtsig2a2ehujx04w.jpg]

Für weitere Bilder bitte auf das Bild klicken. Popcorn
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  MSD Tach Drive Adapter #PN8491 sting70 7 3.365 14.04.2024, 13:38
Letzter Beitrag: sting70
  MSD Zündanlage ULC3 10 2.330 21.08.2023, 12:15
Letzter Beitrag: ULC3
  Suche Werkstatt für 327 Smallblock mit MSD und neuem Edelbrock einstellen Christian-K 16 5.604 15.04.2023, 09:00
Letzter Beitrag: Stutenandi
  Zündspule durchmessen MSD petsie 26 9.198 15.05.2022, 21:23
Letzter Beitrag: corvette
  Hilfe!! Widerstand für Zündspule 8202 Msd Blaster 2 He-C 33H 14 4.632 07.10.2021, 08:28
Letzter Beitrag: He-C 33H

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de