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Armin,
nicht verzagen.
Es wird keine Kohle vorerst in die
gesteckt.
Voller Einsatz auf die C3.
@ all
Der Armin braucht die Märkte nicht jeden Tag abklopfen, dass mach ich schon.
PS. habe immer noch kein Holzlenkrad.
Viele Grüße
Achim
Man sollte viel öfter die Finger in die Ohren stecken, die Augen zumachen und laut lalalalalalalala singen.
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@Alex und Armin: Wir hatten ja das Thema bezgl. meiner Ölmeßstabführung.
Hier habe ich jetzt auch noch eine Antwort aus einem anderen Beitrag von Jörg ACP gefunden.
Wenn ich das richtig sehe hast du den Ölstab auf der Beifahrer Seite richtig ?
Dann ist der Ölstab abgebrochen weil die Stäbe auf der Beifahrerseite gleichzeitig als Führung dienen
[B]Auf der Fahrerseite der Stab ist zeiteilig und wenn er richtig drin ist nur von unten raus zu bekommen Mfg Jörg [/B]
So wie ich das sehe muß das untere Stück eingetrieben werden.
Gruß
Jens
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Zitat:Original von jensl76
@Alex und Armin: Wir hatten ja das Thema bezgl. meiner Ölmeßstabführung.
So wie ich das sehe muß das untere Stück eingetrieben werden.
Gruß
Jens
Deiner ist auf der Fahrerseite, also 2-teilig? Ich blicke das immer noch nicht.
Manoman, so einen Schei$$dreck können auch nur die Amis konstruieren. Was ist denn daran so schwierig, ein einteiliges Ölmeßstabführungsrohr zu machen? Das dann mit ´nem O-Ring in die entspr. Bohrung am Block und mit ´ner Federklammer sichern. Fertig.
Also wenn an einer C3 alles so eigenartig ist, überleg ich mir das nochmal mit dem Kauf.........
Gruss Armin
Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
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Zitat:Original von Rainmaker
Zitat:Original von jensl76
@Alex und Armin: Wir hatten ja das Thema bezgl. meiner Ölmeßstabführung.
So wie ich das sehe muß das untere Stück eingetrieben werden.
Gruß
Jens
Deiner ist auf der Fahrerseite, also 2-teilig? Ich blicke das immer noch nicht.
Manoman, so einen Schei$$dreck können auch nur die Amis konstruieren. Was ist denn daran so schwierig, ein einteiliges Ölmeßstabführungsrohr zu machen? Das dann mit ´nem O-Ring in die entspr. Bohrung am Block und mit ´ner Federklammer sichern. Fertig.
Also wenn an einer C3 alles so eigenartig ist, überleg ich mir das nochmal mit dem Kauf.........
Gruss Armin
Habe heute mit dem Jörg telefoniert und er hat es mir bestätigt das ich das untere gerade Stück
von oben eintreiben muß!
Da gebe ich Dir schon recht Armin, das hat mit normalem Menschenverstand nichts zu tun.....
Wenigstens bin ich jetzt beruhigt und habe wieder etwas dazu gelernt!
Gruß
Jens
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Zitat:Original von AchimK
Armin,
ganz was neues
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/co...res=EXPORT
Die ist schon wieder so abgefahren dass sie schon wieder GEIL ist!
Gruß
Jens
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Zitat:Original von jensl76
Die ist schon wieder so abgefahren dass sie schon wieder GEIL ist!
Gruß
Jens
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