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Polieren einer Corvette ?
#1
Hallo Corvettfreunde,

ich würde gerne meine C5 mal lackmäßig auf neuesten Stand bringen.Nach dem Motto von Fraenkyboy eine Corvette muß glänzen.
Wie ist es da mit maschinellen Polierern ? Soll man sowas benützen ? Wenn ja, welches (gute ) Fabrikat ist zu empfehlen ?

Schon mal Danke für die Ratschläge.

HK-Vette ( Helmut )
Mit corvettefreundlichen Grüßen

HK-Vette ( Helmut ) animierte C4
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#2
Wenn Du mir Deine Postadresse sendest, schicke ich Dir Kopien aus eine Oldie-Zeitschrift, die sich mit alten Engländern auseinandersetzt.
Ein ziemlich langer Bericht über die Lackaufbereitung an einem Roll-Royce.

Viele Grüße
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#3
Hallo Helmut,

meine ganz persönliche Erfahrung mit einer Maschine aus dem Baumarkt
war übel, man hat später in der Sonne kreisförmige Schlieren gesehen,
die nicht mehr rausgingen (war aber zum Glück nur ein BMW).

Kann natürlich a) an der Maschine und/oder b) an meiner Anwendung
gelegen haben, ich werde es jedenfalls kein zweites mal versuchen...

Viele Grüße

Patric
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: GTC_patric_21.jpg]
Senior Head of Strategy Services
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#4
Patric, dann hast du bestimmt die Politur mit der Maschine
aufgetragen?!

Helmut, kauf Dir eine Poliermaschiene mit Lammfellhauben, dann
Vette waschen, polieren und erst wenn sie fertig ist mit der
Maschiene ohne großen Druck über das Auto gehn, dann gibt
es auch keine Schlieren. Nicht die Politur mit der Maschiene
auftragen oder verteilen. Und Vorsicht an den Kanten.

Gruß
Sandro
[Bild: ycm.gif]
[IMG]/userfiles/Black Fighter/lichtbalken.gif[/IMG]
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#5
Hallo Frank,

das ist aber sehr nett von Dir.Hier die Adresse:
Helmut Kaiser
Nürnberger Str.16
91301 Forchheim

Ich hoffe ich kann mich mal bei Dir bedanken.

Hallo Patric,

ich hatte auch mal eine Poliermaschine aus dem Baumarkt.Die blieb immer stehen wenn ich ein bischen stärker aufgedrückt habe.Jetzt kommt mir der Verdacht,daß das vielleicht gewollt war und deshalb damals an meiner weißen C4 keine Schlieren entstanten sind.
Ich habe mich über das Ding so geärgert,daß ich sie verschenkt habe.Die war sogar von Bosch.
Vielleicht war ich doch zu voreilig.
Auf jeden Fall war Dein Beitrag schon mal eine erste Hilfe.

Hallo Sandro,

ohne großen Druck ?? Siehe meine Antwort an Patric.So langsam kommt Licht in das Polierdunkel.Das mit den Lammfellen merke ich mir.
Blöde Frage von mir,soll ich wohl erst von Hand polieren und dann mit der Maschine ???

Viele Grüße an Euch.
Helmut
Mit corvettefreundlichen Grüßen

HK-Vette ( Helmut ) animierte C4
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#6
Hallo Helmut,

zuerst den Wagen nach dem Waschen mit einer Schwabbelscheibe (ichglaube die heißt so) polieren, später dann mit Lammfellhaube die Politurreste runterpolieren.

Ich habe mir auch mal so eine Baumarktmaschine gekauft. Leider ist der Motor zu schwach für ernsthafte Polierarbeiten.

Viel Erfolg! bow Tie
Beste Grüße, Alexander
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#7
Zitat:Ich habe mir auch mal so eine Baumarktmaschine gekauft. Leider ist der Motor zu
schwach für ernsthafte Polierarbeiten

Mathegott, hast Du schon mal was von verbrannten Lacken gehört, die sich nach dem
polieren von der Karosse lösen, genau das passiert nämlich bei zu hohem Druck, eine
Poliermaschine hält man nur locker fest denn der Eigendruck der Maschine reicht
völlig aus.

Und bitte vorher per HAND und mit einem weichen Tuch polieren.
[Bild: ycm.gif]
[IMG]/userfiles/Black Fighter/lichtbalken.gif[/IMG]
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#8
Habe in dem Zaino Sammelbestellungsthread auch eine Frage gestellt die hier auch ein paar interessieren dürfte (wegen Streifen), wollte nur drauf hinweisen.
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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#9
Du meinst "swirl marks", die durch Bürsten-Waschanlagen entstehen. Die bekommt fast jede Politur wieder raus.
Beste Grüße, Alexander
  Zitieren
#10
Ne meine ich nicht, mein Auto hat noch nie ne Waschanlage von innen gesehen - schon aus Mangel an Bodenfreiheit :-)
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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