C7 Convertible
Ein Freund ist in Genf und hat mir gerade eben diese Bilder geschickt.

[Bild: convertiblegenev.jpg]
[Bild: convertiblegenev.jpg]
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[Bild: flex3.png]
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Hallo

wirklich schöne Fotos. Hab es gerade bei FB auch schon geschrieben. Da passt meiner Meinung nach jetzt alles. Um Längen harmonischer als das Coupe. Der FeixenArs.. Feixen komplett in Wagenfarbe - und schon ist hinten auch gut Respekt
Da wurde, glaube ich, erst das Cabrio entworfen und dann sagte man zur Spätschicht " Macht daraus mal noch schnell ein Coupe" Feixen

Grüße Peter
[Bild: 13561222oo.gif] Wer nur in die Fussstapfen anderer tritt, hinterlässt keine eigenen Spuren.
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https://media.gm.com/media/intl/en/chevr...dcast.html

Herz

Verliebten Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Das breite Nummernschild am Heck passt ausgesprochen gut.

Was ich allerdings nicht ganz verstehe, das Cabrio hat anscheinend die Lufteinlässe auf den hinteren Seitenteilen nicht.

Heißt das jetzt, das gibt es nicht mit den Zusatzkühlern oder ist das anders gelöst?

Das konnte ich aus Tom Peters Erklärung im Video nicht entnehmen - der blieb an der Stelle kryptisch.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Kann es sein dass die Lufteinlässe hinter den Türen Teil des Z51- oder Performance-Pakets sind und diese darum beim Cabrio das ausgestellt ist fehlen? ...schliessslich hat das Cabrio auch die Standard-Felgen montiert im vergleich zum Coupé das auf den optionalen (Z51?) Felgen steht.

Im Übrigen muss ich sagen dass mir das Cabrio um Welten besser gefällt auf den Fotos als das Coupé, welches mich auch live in Wettswil letzten Samstag nicht so richtig begeistern konnte.


Gruss Raphi
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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Hi Raphi,

das Coupe hat auch als Nicht-Z51-Auto die Einlässe, da sind es eben Fakes - vorhanden sind sie aber immer.

Wenn man sich das Cabrio mit geöffneter Verdeckklappe anschaut, sieht man, dass aufgrund deren Breite für die Lufteinlässe kein Platz gewesen wäre.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Sieht auch in diesem Grau-Metallic äusserst elegant aus, allerdings stören die 4 Tröten nebeneinander
im Heck noch immer sehr, das müssen 2x2 sein, dann ist es o.k. Bin auch mal gespannt, wo sich die
einzelnen Besitzer das Kennzeichen vorn hinnageln, am besten in den Kofferraum damit,

Gruss RainerR
RaRo
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Mit Bilder-Link und Video-Link von Genf : corvetteactioncenter







Hallo-gruen , ....................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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Hey JR

Stimmt, den Verdeckkasten hatte ich gar noch nicht so genau beachtet... da ist kein Platz mehr...
Wäre aber schon etwas merkwürdig wenn man die Kühlung beim Cabrio einfach ersatzlos gestrichen hätte... hoffen wir GM hat sich da was einfallen lassen...
Spätestens wenn sie beim Händler steht kriegen wirs raus.

Gruss
Raphi
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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Jürgen, wir fragen mal am nächsten Dienstag in Genf nach. Ich meine in dem Video etwas davon mitbekommen zu haben, es lief hier aber wegen wichtigeren Dingen nur nebenbei.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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