Radlager Hinterachse C2 u. C3: erneuern, vermessen, einstellen,fetten
#21
Hallo Corv76.
Auch ich habe schon meine Lager nach deiner Anweisung getauscht.
Vielen Dank für deinen Beitrag.
Super Sache!!!!
Piti
  Zitieren
#22
Ein toller Bericht!

Ich hab mal eine technische Frage dazu: Ich werde in kürze meine Halbwellen ausbauen und die Kreuzgelenke erneuern und möchte dabei den Flansch, der mit der grossen Kronenmutter auf die Spindel geschraubt ist (mit Splint), beidseitig erneuern. Die Gewinde in den Flanschen sind nicht mehr 100 % okay und ich möchte diese daher erneuern. Nun frage ich mich, ob ich durch das Lösen der grossen Kronenmutter bereits das Lagerspiel verstelle, sprich im Extremfall eine gut funktionierende Spindel in einem fast neuen Trailingarm zerstöre? Oder dient diese Kronenmutter mit Splint und Staubkappe etc. nur der Befestigung des Flansches?
Ich möchte unter keinen Umständen eine gut funktionierende Einheit kaputtmachen.
Notfalls nehme ich bei den Gewinden Loktide ...sollte aber nur eine letzte Notlösung sein.

Vielen Dank für einen Rat, Grüsse Kai
Dafür
  Zitieren
#23
Hallo

Nein, du verstellst kein Spiel beim Abschrauben der Kronenmutter.
Das Spiel ist durch die innenliegenden Diustanzscheiben ( Hülsen ) gegeben.

MfG. Günther.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#24
Super, vielen Dank Günther!

Gruss Kai
  Zitieren
#25
Toller Beitrag. Mal sehen ob ich mich da rantraue dumdidum

Leider läuft der Link https://www.montygwilliams.com/rearbearings.html inzwischen ins Leere.
Ist jemandem eine alternative Adresse bekannt?
Gruß vom Ingo
  Zitieren
#26
Hier:

https://www.avcorvettes.com/dwhtml/techt...cement.pdf

Gruß
Friedel

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
  Zitieren
#27
@Dietmar

Schon älter, aber gottseidank vor ein paar Tagen entdeckt: Absolut fantastischer Thread zum Thema Radlager der Hinterachse. Hat mir sehr geholfen bei meinem Trailing Arm Theater. Genial, wie das Ganze illustriert ist. Ich bin hin und weg.

Gruss, Martin
  Zitieren
#28
Hallo
Grüße dich.habe deinen tollen Beitrag gelesen.eine Frage würdest du sowas in Auftrag machen.
Gruß Andreas
  Zitieren
#29
Hallo

Eine sehr gute Werkstätte, die das in Auftrag macht, ist ACP in Euskirchen.
Jörg ist DER Fachmann .

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Auspuff/Krümmer erneuern Riverdog 5 4.005 04.10.2024, 21:26
Letzter Beitrag: Peter 01
  Dichtungen Türen erneuern Corvette Amateur 11 1.806 15.09.2024, 14:17
Letzter Beitrag: Mr.Rocket
  Alle Kabel Erneuern DIY - Vorüberlegungen DieFox 56 20.446 15.08.2024, 21:40
Letzter Beitrag: Franz13
  C3 hinterachse Bolzen Tieferlegung Thor97 0 738 07.06.2024, 22:53
Letzter Beitrag: Thor97
  Servoventil- Kugelkopf erneuern Gigi Becali 7 1.476 14.05.2024, 08:57
Letzter Beitrag: Wesch

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de