Unregelmäßige Pflege

[canugawa]

Liebe Corvette-Fahrer,
mein Fahrzeug (Automatik, Cabrio) ist im Juni2005 zugelassen worden. Ich fahre nur im Sommer und dann auch nur 4.000 km jährlich. Ich bin die ersten Jahre (Garantie) immer brav zur Inspektion gefahren, mache das aber nicht mehr. Ich habe erst jährlich das Öl wechseln lassen, die letzten Jahre aber nur noch alle 2 Jahre. Der Bordcomputer zeigt mir dann immer noch eine Rest-Lebensdauer des Öls von über 70% an.
Das Ziel meines Beitrags: ich würde gerne von euch wissen, was ihr an meiner Stelle im nächsten Sommer alles von einem Experten kontrollieren bzw. austauschen lassen würdet und wo (gut und kostengünstig – ich bin geografisch flexibel) ich das durchführen lassen könnte. Hintergrund ist auch, dass der TÜV 2012 ungleichmäßig abgefahrene Vorderräder als leichten Mangel festgetellt hat. Ich würde dann gleichzeitig alle Reifen austauschen lassen (wieder Original-Reifen von Goodyear).
Am liebsten wäre mir ein Anlaufpunkt für alle anfallenden Arbeiten.
Wer kann mir Tipps geben?

[JR]

Ich empfehle Dir Speedstyle in Kassel-Lohfelden! (https://www.speedstyle.eu)

Stefan dort ist der ehemalige Corvette-Chefmechaniker von Dürkop in Kassel, bei denen Du dein Auto schon zur Inspektion hattest.

Gruß

JR

[jo.e]

Da kann dir sicher eine offizielle Werkstatt Auskunft geben oder dein Serviceheft. Ich kann dir sagen, dass ich bei der Beschreibung das Fahrwerk neu einstellen lassen würde.

Bin aber der Meinung das man die 250 € Inspektion mit Ölwechsel ruhig ausgeben kann. Das Auto wird es einem mit der Zeit danken

[Patrick C6]

Hi,

eine Werkstatt kann dir helfen.
Was gemacht werden sollte sind die Zündkerzen, Filter, Bremsflüssigkeit, die Spur/Fahrwerk einstellen und natürlich die Reifen.
Zu den Reifen, die würde ich übers Net kaufen oder ganz viele Angebote einholen.
Die hinteren Goodyear schwanken zwischen 350-650 € pro Rad.

[alex]

Hi ,
Wenn ich das so grob überschlage hat der Wagen noch keine 40000 km.
Warum sollen da die Kerzen gewechselt werden? Ist der Intervall hier soviel kürzer als wie bei der C5?
Gruß
Alex

[m4tz3]

Also nach der langen Zeit würde ich mal alle Flüssigkeiten, Kerzen und Filter wechseln lassen, ausserdem Achsgeometrie einstellen und neue Reifen drauf ziehen.
Ölwechsel sollte man übrigens mMn. jedes Jahr einmal machen, Öl altert ja auch wenn man das Auto nicht benutzt.
Die paar Euro sollten ja noch drin liegen.

Gruss

Matze

[speed300]

BMW Z4 was ich fahre ist alle 2 Jahre vorgeschrieben das Öl zu wechseln, es ist kein Longlife Öl drin. Blöderweise machen die immer Ölwechsel mit Bremsflüssigkeit wechsel.

Die sollte auch bei der Corvette gewechselt werden, da sie Hygroskopisch (Feuchtigkeit anzieht) ist.

Wobei, das kann man messen ob es notwendig ist oder nicht.

Kerzen bei der Corvette sollten mindestens 100 000 km halten wenn ich mich nicht irre. Da würde ich eine raus drehen, den Abstand messen und wenn alles ok ist, wieder einbauen.

Gruß

W...

[Patrick C6]

Warum die Zündkerzen?
Wegen der langen Zeit und der Kurzstrecke dürften die ganz schön Schwarz sein.
1-2 rausdrehen, prüfen und wenn Ok dann wieder rein, sonst ersetzen.
Sind ja nur 8 und keine 16. :-)
Ich geh für die Inspektion zu Hollmann in Mainz-Kostheim.
Alternativ und wenn du einen wirklich guten Service haben willst. MOLLE.

[KnightRainer]

Original von canugawa
Ich würde dann gleichzeitig alle Reifen austauschen lassen (wieder Original-Reifen von Goodyear).

warum? Ich fand die nicht so dolle.

[maseratimerlin]

Original von Patrick C6
Warum die Zündkerzen?
Wegen der langen Zeit und der Kurzstrecke dürften die ganz schön Schwarz sein.
1-2 rausdrehen, prüfen und wenn Ok dann wieder rein, sonst ersetzen.
Sind ja nur 8 und keine 16. :-)
Ich geh für die Inspektion zu Hollmann in Mainz-Kostheim.
Alternativ und wenn du einen wirklich guten Service haben willst. MOLLE.

1.Molle, perfekt.
2.Kerzen müssen erst bei 160.000 km gewechslt werden, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Gruß

Edgar