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Registriert seit: 09/2009 Ort: München Baureihe: C4 LT1 zum zweiten Mal :) Baujahr,Farbe: EX C4 / C5 / C6 Corvette-Generationen:
Also Batterie haben wir überbrückt - daran sollte es nicht gescheitert haben.
Ja, es ist eine Automatik :)
Ich hätte auch auf den Anlasser getippt, der Motor wollte noch nichtmal drehen - also entweder ist der fest, vllt festgefroren, oder halt defekt.
Kontaktspray haben wir auch versucht - hat nicht geholfen.
Ich hatte dir nen Link geschickt von der C4 Cabrio, die ich in den letzten 12 Monaten komplett neu aufgebaut habe...ein absolutes Sahne-Teil, was ich am liebsten selber behalten würde (meine Frau meimt allerdings: 2 Corvettes reichen) Bei dem Auto kannst du auch sicher sein, das es immer sofort anspringt!
Ich weiß ja nicht, was die 90er, die du dir da ausgesuchst hast, kosten soll, aber über die ganzen Jahre, die jetzt mit den C4ren so arbeit, hat sich ein Grundgesetzt heraus gestellt:
Man kann ne C4 für 7000 Euro kaufen und steckt damits top ist nochmal 7000 rein
Zitat:Original von elnitschko
Ja,
die hab ich ja gesehen.
Aber ich möchte kein C4-Cabrio - da liegt schon das Problem.
Und ich möchte max. 10.000€ ausgeben - da muss man halt etwas länger suchen, Glück haben und ein paar Abstriche machen.
MfG
Max
Spar über den Winter nochmal 3.500.-Euro an und Du kannst meine haben.
Dann musst Du nicht mehr suchen, brauchst kein Glück und musst auch keine Abstriche machen.
Gruss Armin
Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
Thomas danke für die schnelle Anwort auf meine Frage
Zu Kauf einer C4 .
Meine C4 war auch nicht so hoch im Preis aber ich habe diese von einem Freund aus 2 Hand gekauft. Er hatte diese vor 20 Jahren aus LA überführt. Sie hat nur 80.000 gesamt Meilen gelaufen, davon nur 700 Meilen in den letzten 5 Jahren. Soweit ist sie noch Original bis auf eine neue VA Borla Auspuffanlage und Ledersitze der ZR1. Die originalen Sitze habe ich aber noch.
Alle Rechnungen der letzten 20 Jahre waren auch dabei
Unterhalt ist Aufgrund der Euro 2 Umrüstung vor 4 Jahren Steuertechnisch mit 250€ für die Saison auch ein Glücksfall
Ohne dieses Wissen hätte ich meine C4 auch nicht gekauft.
Daher mein Tip an Max ! Lieber noch sparen und die Vette aus dem Forum kaufen , da weißt du was du bekommst ! Ein Händler will das Teil doch nur loswerden und dich nie wiedersehen. Ich hatte auch noch Glück das ich beim 1 ten mal gleich durch den Tüv gekommen bin. So kann ich jetzt in Ruhe alles hinbasteln wie die Zeit und der Geldbeutel es so hergibt
Zur Klima : Ich persönlich habe den Standpunkt, dass am Auto alles funktionieren sollte was dran ist. Und daher auch mein Wunsch, die Klima wieder zum laufen zu bringen und wenn es was kostet, dann ist es eben so. Natürlich versuche ich auch, die Reparaturen Kostengünstig hinzubekommen, dass liegt in der Natur der Sache. Aber hier im Forum wissen alle, dass so ein Wagen ins Geld gehen kann wenn schlimme Reparaturen auflaufen. Daher die Frage an die netten Fachleute im Forum
Wo kann ich in Hamburg im Frühjahr meine Klimaautomatik günstig füllen und prüfen lassen?
Wolle aus dem Forum sagte mir, dass ich eine Klimaautomatik habe und das sowas bei der C4 nicht immer eingebaut ist. Ich wußte gar nicht was ich habe. Ist das was besonderes ? Was ist den sonstso an Klimaanlage verbaut ?
Bei dem Auto kannst du auch sicher sein, das es immer sofort anspringt!
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C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 
![[Bild: 26807507qj.jpg]](https://up.picr.de/26807507qj.jpg)