Ölverlust, normal?

[sumsum]

Stimmt das mit dem "silbernen Ring" ?

Mit dem silbernen Ring ist bestimmt das "Aufname-Gegenstück", gegen welches die O-Ring-Dichtung des Filters drückt, gemeint.

Dieses sollte eigentlich nicht so schnell Schaden nehmen.

Aber es ist tatsächlich so, dass der Ölflter mit Gefühl und lediglich von Hand angezogen werden sollte.(O-Ring vor der Montage einölen nicht vergessen).

Gruss Beat

[Midnight-Cruiser]

Thanks, sumsum !

[Woodstock]

Mit handfest sieht es in der Praxis aber anders aus. Wenn ich den Ölfilter mit der Schlinge nicht ordentlich fest zurre, tropft mir das Öl auch an der Filterdichtung raus.

@ Midnight, wenn man nicht so einen speziellen Ölfilterschlüssel hat, der unten an den Filterecken ansetzt, kann man da nichts kaputt drehen. Eher rutscht die Schlinge ab, als das man was zerstören könnte. Schau mal mit der Taschenlampe hinter den Verteiler, vielleicht kommt Dein Öl von weiter oben.
Gruß Axel

[hubsi]

Kann es sein, dass in den Fällen die Auflagefläche tatsächlich verzogen ist?
Bisher hat immer handfestes Anschrauben (vorausgesetzt, der Dichtring ist eingeölt) ausgereicht.

[Woodstock]

Die Auflagefläche ist Motorgußstahl, was soll da verziehen?
Gruß Axel

[hubsi]

Aha, dann bleibt nur noch die zweite Alternative: Du hast zuwenig Kraft in den Händen.