Noch ein Nebelschlussleuchten Thread - Zusammenfassung
#11
Rainer, ich fahre zwar noch nicht so lange Auto wie Du, aber in den 29 Jahren die ich fahre, kam ich noch nie in die Situation die NSL haben zu müssen, außer bei der HU....

Und, meine LED NSL ist sauhell!
Kannst mir glauben, die steht einer Werks-NSL in nichts nach....


Weiß Du was mich viel mehr aufregt?
Die Ar$chlöcher die grundlos mit NSL bei bester Sicht vor einem herfahren und sich dann auch noch angepisst fühlen wenn man sie drauf hinweist.
Aber das gehört nicht in diesen Thread
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#12
Der Graue & Thomas V: Ganz eurer Meinung! Prost!
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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#13
Gross und Hell wäre am besten, und auch wenn man Jahrzehntelang nie Nebel erlebt hat, so schliesst
das nicht aus daß man doch eines Tages sich NSL wünscht, so gross wie nur möglich,

Gruss RainerR
RaRo
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#14
Zitat:Original von RainerR
Ganz einfach der Sicherheit wegen, ist das so schwer zu verstehen?
Ja. Nur weil schon mal jemandem eine Dachpfanne auf den Kopf gefallen ist, ziehe ich keinen Helm an sobald ich aus dem Haus gehe. Soweit ich mich erinnere war die Pflicht zur NSL so ein typischer "da müssen wir aber jetzt was tun" Polit-Aktionismus nach eine ausgewachsenen Massenkarambolage.

Dazu kommt, dass sehr viele diese Blendgranate nicht ansatzweise richtig bedienen können und komischerweise geht's in anderen Ländern komplett ohne diese Dinger, z.B. in den USA.

Bei der C5 würde ich eine möglichst kleine mit E-Prüfzeichen zwischen die Auspuffrohre setzen und gut ist. Je man Mentalität und Geschmack, kann man die auch bis zur nächsten HU gut weglegen, damit nichts dran kommt. Zwink

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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#15
Hi zusammen,

ich würde euch bitten, den Tread nicht als Smal-Talk Ecke zu missbrauchen oder über die Frage der Sinnhaftigkeit zu verwenden.
Ich denke das mit dem Sinn und der Größe der NSL sollte jeder für sich entscheiden. Auch kleine Leuchten mit LED können heller sein als irgendwelche große Lampen mit Glühbirnen. Daher auch nicht die Größe mit der Helligkeit verwechseln.
Optisch ist es einfach eine Geschmacksfrage die auch hier bitte nicht diskutiert werden soll.

Hier sollten wir jedoch bitte lediglich bei der Technik, Machbarkeit, Tüv, etc. bleiben das es auch in der Technikecke gerechtfertig bleibt.

Danke euch und auch denen die Ihre Lösung präsentieren Prost!
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#16
Hi.

Um die Reflektoren wirst du nicht herumkommen, wenn du es 100% TÜV-konform machen willst.

Sieht dann so aus:


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#17
Zitat:Original von Azrael1

Danke euch und auch denen die Ihre Lösung präsentieren Prost!

Genau! Dafür

Fotos bitte!
Lebe! Hier! Heute! Jetzt!!!
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#18
Zitat:Original von Azrael1
Danke euch und auch denen die Ihre Lösung präsentieren Prost!

Bitte, gerne! Hier meine (TÜV-konforme) Lösung:


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Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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#19
Wenn es bei den Reflektoren (Katzenaugen) nur um den Tüv geht, hätte ich eine Idee,
wie wäre es mit "powerstrips", lässt sich Rückstandsfrei lösen und hält
wenn es sein muß bis 20 kg.
Jo80 nehme an du hast sie nach dem Tüv wieder entfernt?
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#20
@ frankynight,

grins... Nein, umgekehrt, werde sie vor dem TÜV wieder draufmachen. Hab die Lady erst seit kurzem. Übrigens gute Idee mit den Powerstripes!

Gruß Jo
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