Reifen C3, white letters selber gemacht.

[BerlinCorvette]

@Hermann

geile Idee, habe auch Kumho und wußte bis jetzt nicht wie ich die aufwerten kann
Jetzt schreibe ich einfach Goodyear drauf und gut ist

@Harleytheo

ist den die Beschriftung bei Dir nicht geriffelt??
Also das Ergebnis sieht sehr schön aus

Gruß
Gene

[Harleytheo]

Hallo Gene,

ja die Schrift ist geriffelt, es geht aber trotzdem!

Übrigens, die Farbe dunkelt deutlich nach.

[renncorvette]

Moin Theo,

was macht der Grip beim Regen?

Wesentlich besser oder ist der Reifen auch mit Vorsicht zu geniesen?

[lupocamino]

Hallo Freunde,

als begeisterter Fan von Reifen mit weißer Schrift auf einer zeitgenössischen Corvette dachte ich mir, dass so "einfache und unscheinbare schwarze Dinger" also überhaupt nicht gingen. Trotzdem waren auf der Vette eben solche montiert, noch dazu fast nagelneue Pneus.

Ich habe also lange recherchiert und versucht, mich schlau zu machen. Vom Edding für ein paar Euro bei ATU war ich überhaupt nicht überzeugt, Harleytheos Bilder belehren mich allerdings eines besseren, zumindest direkt nach getaner Arbeit. Er hat allerdings schon gepostet, dass die Farbe sehr schnell nachdunkelt.

Ich selbst habe dann in den USA eine Firma gefunden, die das von mir Gewünschte vertreibt, der Laden heißt "rangerpaint.com". Kosten inkl. Versand und allem lagen bei 26 US $ für eine kleine Dose, die aber ewig hält. Also erschwinglich.

Bei der ersten Farbauftragung habe ich damals jeden einzelnen Reifen abgebaut um ihn horizontal liegend schön satt einzustreichen (falsch, es muss heißen "einstreichen lassen", da es die beste Ehefrau von allen gemacht hat, bei mir wär es nur ein hoffnungsloses Gemurkse geworden). Ergebnis war beeindruckend: blütenweiß, mit den mit "Armor all Reifen schwarz" noch gedunkelten Reifenflanken ein Gedicht.

Nachteile: das Ganze dunkelt im Lauf der Zeit nach und wir leicht bräunlich, so dass tatsächlich im Frühjahr "upgedatet" werden muss. Sollte man am Randstein hängen bleiben oder z.B. mit dem Schuh über die weiße Schrift treten, so blättert die Farbe ab, da die Verbindung auf Gummi eben nicht hundertprozentig ist.

Fazit: wenn man sich die Arbeit macht und das Ganze einmal jährlich auffrischt, so ist es optisch doch ein echter Gewinn, so zumindest meine subjektive Meinung. Das Auffrischen dauert pro Reifen ca. 45 Minuten.

Anbei ein Bild, bei welchem sich das aufgefrischte "Bridgestone" doch deutlich vom Rest unterscheidet.

beste Grüße,
Wolfgang

[Harleytheo]

@Wolfgang,

wenn es trocken ist fahren sich die Reifen wirklich gut, bei Regen fahre ich nur selten,
kann ich also nicht beantworten.

@Wolfgang2,

danke für den Tip, falls die Eddingfarbe nicht hält einen Versuch wert!

[usti]

Ich habe dieselben Reifen drauf und auch die White Letters "nachgerüstet". Sieht wirklich Klasse aus, hält aber nicht allzu lange. Durch die Bewegung der Reifen fängt die Farbe an zu brechen, was sehr unschön aussieht. Das Nacharbeiten funktioniert auch nur bedingt, denn man müsste die alte Farbe komplett entfernen, da die neue Farbe die alte mit anlöst.
Ich habe es dann, schweren Herzens, aufgegeben und fahre wieder ganz schwarze Reifen.

Auf nasser Strasse bin ich mit dem Reifen sehr zufrieden. Lieber einen guten Reifen aus Japan (speedindex 240 kmh - eben ein richtiger Sommerreifen), als einen M&S aus USA.

Gruß Matze

[EASYGEAR]

Neue japanische Drucktechnik für Reifen könnte auch helfen, ob Weiß oder US-Flag, Letters etc.

z.B. bei Art on Tires

https://www.baumgartner-trading.com/de/d...html?id=41

[King Ralf]

Also ich habe Toyo drauf , da mache ich mir NICHT die Arbeit und male die Schrift weiss an warum sollte ich das machen 4x50 min, da kann ich drei Stunden mit der C 3 spazieren fahren macht viel mehr Spaß und Sinn
Gruß King Ralf

[Harleytheo]

Es ist ohnehin für die Katz, die Farbe ist inzwischen komplett verschwunden,