1970 Cabrio Dichtungen ringsherum + body lock pillars

[Convertible1970]

Hallo,

meine Werkstatt hat auch beim Ankleben der neuen Dichtungen geschlampt und unsauber gearbeitet.
An der Beifahrertür wurde mir sogar Gummi weggesäbelt... Das sieht grausam aus und zudem ist es nun undicht.

Könnt Ihr mir bitte scharfe Detailbilder von den Dichtungen (die mit der Rinne / Metalleinlage) oberhalb der Türscharniere und der Cabrio-Verdeckklappe Auflagefläche zeigen?
Ich vermute das wurde bei mir alles falsch montiert bzw. angeklebt.

Habe mir von Corvette America neue "body lock pillars conv 69L" besorgt.
Der Aufbau sieht bei meinen Altteilen aber anders aus...
Entweder ist mein Neuteil falsch, oder die alten montierten Teile waren falsch???

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????


LG

Andreas

[BerlinCorvette]

Hi,

komm doch mal zum Flame Diner oder Lackiererei Lehfeld, Da steht ne 74er Cabrio mal sehen wie das da ausschaut oder ich werfe mal einen Blick drauf.

Gruß
Gene

[Convertible1970]

Moin Gene,

bin momentan gut beschäftigt...
Meine Vette steht noch immer aufgebockt in einer "Scheune", weil die Felgen aus den USA auf sich warten lassen...

Kann mir bitte jemand vorab Bilder von den benannten Dichtungen und deren richtiger Anbringung zeigen?

LG

Andreas

[BerlinCorvette]

Hi,

also ich habe solche Bilder nicht, aber jeder halbwegs begabte erkennt das System. Wenn der Sch..... gebaut hat, dann war er wahrlich unbegabt.
Bei meiner war auch so ein Künstler dran. Ich habe an der B Säule eine Erhebung unter dem Gummi die da nichts zu suchen hat.
Bei der A Säüle sollte man zwar die Klammer sehen, aber der Gummi passt recht gut in die Verkleidungsteile.
Grundsätzlich ist es wie bei allen US Teilen, ein wenig Gefummel da nicht wirklich Passgenau