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Zum Thema SB und BB sage ich jetzt nix... Nur, dass die Schlauen einen SB kaufen.
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Der Sound ist nicht allein von der Abgasanlage abhängig, das Motor Setup hat natürlich auch einen großen Einfluss! Nockenwellen Steuerzeiten, Verdichtung..., es ist also stark davon abhängig "was" in deine Magnaflows reinbläst! Und letztendlich kommts dann wieder auf einen selber drauf an, was einen mehr anmacht, ein härterer Klang, ein weicherer Klang, dumpf, laut leise oder eher wie ein Riva Boot.
Bye
Andreas
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Rohre von vorne bis hinten, ohne Endschalldämpfer?!?
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Nö, nö, gar nich' mal. Nur schön ausgebrannte, angerostete Töpfe, die eigentlich eher einem Rat Rod stehen würden . Da ich diesen Sommer das Auto wieder vorführen muss, wollte ich halt mit dem Auswechseln warten. Der Rest ist halt "Old School", nicht mal Headers sondern nur den guten alten L46. Andere brauchen Side Pipes und 'nen Fettblock für so was .
Gruss, Martin
btw: schönes Foto
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Zitat:Der Rest ist halt "Old School", nicht mal Headers sondern nur den guten alten L46. Andere brauchen Side Pipes und 'nen Fettblock für so was Großes Grinsen .
Und müssens dann immer lautstark verkünden, gelle?! Ihr alten Poser
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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Als ob du meckern müsstest bei deinem Sound. Am 7. Juli könnten wir doch als Aufgabe einen Soundtest machen...
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Martin, sag ich doch, andere müssen immer rumschreien, ich schau ja niemanden an *schielt zu Zuendler und Roma* , wir beide kriegen das auch so hin, und haben eine schöne Taille
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Ich hab auch eher Alibitöpfe von Magnaflow drauf... der Sound ist einfach nur der Hammer
Gruß
Uwe
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